ヴォクシーのDIY・バックランプ・安物LEDに関するカスタム事例

今日は朝から病院を回ってましたが思いの外早く終わったので午後に少し車弄ってました。
バックランプをLEDに交換するのにテールを外して裏を観察。
純正ブレーキランプ外してみましたがあれ、一箇所につき一個のLEDで照らしてるんですね…それをアクリルに当てて全面光って見せてるのかな？
ちょっと思ってたのと違った(；´∀｀)
テール弄りの計画がちょっと遠のいた気がしましたww

後はリフレクター用としてついでにスモール、ブレーキの配線を拝借。
貰ってた配線図が役に立…たなかったw
自分の理解力が低いからか、日産の配線図は分かっったんだけどなぁ…(´_ゝ`)www

結局普通にテールに来てる配線から予想してテスター当てて確認。ここでなくても良かったんだけどアースも取りました。
ここからあとはリフレクターまで真っ直ぐ配線をおろして繋げても良かったんですけど、それだとリフレクター用に作った基盤とくっつけられないので室内まで配線を回します。
その方がキレイだし、あと車外ではできるだけギボシを使いたくないってのもありました(´_ゝ`)
スペースかさばるのでw
純正のゴムのメクラ？を通してるテールの配線に這わせる感じで室内のトランク部分へ持ってきました。配線の分岐にははんだでやりたかったのですが携帯用の半田ごてが壊れてるのでスプライスで分岐させました。
ビニールテープも巻き直してるのでパッと見は全然わかりません(´_ゝ`)v

これが作ってた基盤！ってそんな立派なもんじゃないw
スモール、ブレーキに整流ダイオード、スモールには調光ユニットをつけます。
整流ダイオードつけてれば電流の逆流もないし、調光ユニット無しだとファイバータイプのリフレクターはスモールが明るすぎると思いました。
何よりどこのかわかんない物つけてるわけだから中でどんな配線なってるかわかんなくて、またナンバー灯みたくヒューズ飛ばすのはイヤだったから整流ダイオードが一番対費用効果はあるでしょう(´_ゝ`)
これを安全に使いたかったので室内に配線回してます。
回路、配線のチェックは無事済んだので後日このセットを何かのケースに収めてキレイにまとめてからリフレクターを取り付けたいと思います。

当初の目的のバックランプはさくっと終わりました。
そして安物あるあるですが電球より暗くなりました…1000円だもんな…ポイント使って500円だもんな…白くしたかったし、バックカメラあるから大丈夫か…(´_ゝ`)w