ビートのサーキット走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのサーキット走行会に関するカスタム事例

ビートのサーキット走行会に関するカスタム事例

2020年11月01日 19時43分

るふのプロフィール画像
るふホンダ ビート PP1

ホンダのビートに乗っています。 ビート歴5年のまだまだ新参ものですがよろしくお願いします。

ビートのサーキット走行会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は喰らい屋本舗 in MLSという走行会に参加していました。

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軽自動車から普通車、グリップとドリフト枠に別れて多種混合で色んな車の色んな走り方を見れました😆

特に異色なのはこの2台!
FRジーノと隼のエンジンを積んだミニカ

軽自動車でこんな派手なドリフト出来るんだぁとただただ驚くばかりであります🤩

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私の走行シーン その1

実は最近、ファイコネの車高調にSWIFTサスのF:8k,R:10kを入れているので、高速コーナーはそれなりに踏めました😆

それもあって前回のフリー走行より1.742のタイム削減ができて今回は55.342でした。

えっ⁉︎それだけ⁉︎
いえいえ、その積み重ねが大切だと信じたいです😑

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走行シーン その2
迫ってくるHA11S

他にもHA36Sにも煽られる始末😭

唯一の武器である低重心を持ってしてもLSDが搭載されていない我がビートは踏んでも前に進まないので、あまり利点を活かせず惨敗😱

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走行会終了〜
普通車も込みで33台中、23位…

来年はワークス勢と同等かそれ以上のタイムを出したいけど、それを狙うとなると険しい道のりです😇

主催の若年寄さんが運転されている時や同乗された方もおっしゃっていましたが、ウチの車は"楽しぃ〜い!"とはなるんですよ😁

でも、速くはないので今後も引き続き速いゴーカートを目指さなくてはいけません😑

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