インプレッサ WRX STIの車高調整・GRBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの車高調整・GRBに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車高調整・GRBに関するカスタム事例

2018年06月27日 06時57分

バッシーのプロフィール画像
バッシースバル インプレッサ WRX STI GRB

このGRBで4台目のインプレッサになります。 まさかこんなに長くスバルに乗ることになるとは・・・(笑)

インプレッサ WRX STIの車高調整・GRBに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前オーナーが着けたままだったので、そのまま使用しています。
一応、車両の購入前にオーバーホールされていて、オーバーホール後1万キロ走行ぐらいでした。(取り付けたチューニングショップ曰く)
なので、あと一年くらいしたらオーバーホールかと?

吊しのままなので、割と硬めで、乗り心地がいいと言われていたオーリンズでも街乗りはこんな感じかという実感です。
オーバーホール時にはバネを変えて試してみようと、Swiftの8k、6kを用意してます(笑)

因みにレスポンスの良さは、以前、GDBで使用していたハイパーマックスProに似ています。

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