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コペンの沖縄・ミーティング・オフ会・美浜・カーオーディオに関するカスタム事例

コペンの沖縄・ミーティング・オフ会・美浜・カーオーディオに関するカスタム事例

2023年05月21日 13時02分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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昨日はシンエイさん呼び掛けのカーオーディオミーティングがありました♪

結構な台数集まってましたが、ほぼほぼ音圧or外向き(・o・)
それでも良い機会なので、いろいろ見させて頂いたり、お話し聞かせて頂きましたが、元々知識の無い邪道独学の私なので、「ルーフに厚さ○○ミリの○○って板を何枚入れてます」
「1000なんとかワットの...」

ちんぷんかんぷん(笑)

私がいろいろお喋りしたり、見て回った感じは、呼び掛けのシンエイさんと、今回お喋り初めての沖バンさんが音圧、Hi-Fi両方いける感じで、他の車両はズンドコ凄かったです♪
(それぞれのジャンル楽しみやオーナーこだわりがあるので、無知の私にはわからない点多いですが楽しかったです)

どうせなのでDSPに6個設定残せますが1個余っていたので、コペンオープンにしてパソコン繋いで、大音量で音割れや、各スピーカー痛めなさそうな周波数切ったりして、私も外向き仕様のセッティング軽くとって遊んだりしました(笑)

後半は沖バンさんや、アメ車乗りでオーディオ知識豊富なトーキーさん、JJさんとお喋り出来て楽しめました♪

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今回の集まりとは関係なく、以前から感じていたことなのですが約半年フロント5way+2サブと言う邪道システムやって感じた事が、2way、3way、4way、5wayをそれぞれ1サブ、2サブで個々にセッティング取って試していてました。

正直、周波数分けたり定位等は3wayがベストだと思います。

それ以上細かく分けたり、ダブらせてみても3way時より「音質」的な利点は少ない感じがします。
そこで近々考えているのが、ミッドウーファー、3インチスコーカー、ツイーターの3wayで土台を鳴らして、センターの2インチスコーカーとピラーのワイドレンジツイーターを別場所に移動して、5wayにしか出来ない取り付け場所や角度で横の広がりやステージングを作れないか考えています。

2サブに関しては、利点多いと思ってます、グローブボックス下等のフロントに1個、トランクやセンターコンソール後ろに1個置いて周波数わけることで、基本は前から低音聴こえますが広がりが感じられます。


約半年仕事休みの度に、実際にいろいろ試してみて感じた事ですが、オーディオど素人の考えなのでベテランさんや専門の方は、鼻で笑ってやって下さいm(__)m

セッティングや取り付け位置変更はお金かからないので、気合いと情熱有ればビンボーな私でも気楽に出来ます♪
いろいろ妄想しながら、作業に取りかかりたいと思います(^^)

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LA400Kコペンのフェンダーにギリギリおさまるサイズの精一杯の深リム、鍋みたいな深いリムに憧れますディープコーンケーブにも挑戦したい。

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