インプレッサ WRXのDIY・ドライブ・ブローオフバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのDIY・ドライブ・ブローオフバルブに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのDIY・ドライブ・ブローオフバルブに関するカスタム事例

2019年11月29日 18時59分

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風来坊@令和PROJECTスバル インプレッサ WRX GDA

田舎の街でインプレッサ(GDA)に乗っています(笑) 前に1度『イリヤス』の名義で登録していましたが、端末の故障により新たにアカウントを開設しました。 車弄り等、未熟者ですがよろしくお願いします🙇‍♂️ 全てのコメントに返信していますので挨拶等のコメントは最新記事にコメントを下さると助かります!(*´ω`*)

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さてさて、しばらく仕事とお金の問題で放置していた車弄りですが2月の某ユニットライブが当選しましたので再開しちゃいます←何故w

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今回はBLITZさんのSUPER SOUND BLOW OFF VALVEを取り付けていきます。

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まずは純正品を外します。
ボルトも固着してないので比較的簡単に外れました。
その後、ホース類も純正品から外して行きます。

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純正品を外し、大きなパイプの先端に付属の蓋を付けます。
正式名称が分からないため 蓋 です。

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付属の取り扱い説明書を読みながらブローオフ本体を作っていきます。

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完成しました(*´艸`)

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本体を取り付け、ホース類を再装着!
完成です!

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純正品と取り付けが困難になり諦めた部品

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アジャストを調整。
結構緩めで設定しました。

さっそく動作テスト
動画は車内より
坂道のためスピードを出さずにMTモードで試走

外より撮影。
炭酸開けた時の様な音がブローオフの作動音ですね(ง ˙-˙ )ง

後日youtubeにも取り付け動画出しますー!

お疲れ様でした。

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皆さん、おはようございます😃今日は天気が良さそうなので、GDAで出勤ヒャッハー‼️

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2025/12/11 09:45
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お久しぶりです。佐藤商会にてクスコストリートゼロA入れました。約28年振りに新品のサスになりました。

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こんばんは。意図せぬ仕様変更…遡ること3日前…完全に自分の不注意で単独カマしました…コーナーレンズとクリアのウインカーレンズが、、このままではまずいと思い...

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昨日は…フロムセブンミーティングへ参加してきました。場所は高雄パークウェイ、お仲間との合流ポイントへは1時間以上早く夜明け前に着いちゃってました。😅夜が明...

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インプレッサ WRX GC8

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お久しぶりの投稿です😇奥さんのZと2台で大黒PA行ってきました🚗夜はあまり光が当たらないので🟪にあんまり見えない😭ホイールのツラどうにかならんかなあ😭車高...

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今日でこのインプが納車されてから丸28年経ちました😆22歳の時、フリーターの身分のくせに新車で購入。結婚、長男、長女が産まれ、手放さなきゃいけないかな?と...

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Xで涙目のGDインプにシルバーの鉄チン付けてるの見かけたという投稿があったけどスペックCの16インチ仕様だねスペックCは17インチ仕様と16インチ仕様があ...

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