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86のDIY・86BRZ・スポイラー自作・スポイラー取り付けに関するカスタム事例

86のDIY・86BRZ・スポイラー自作・スポイラー取り付けに関するカスタム事例

2022年08月16日 21時18分

冷凍カワウソパンのプロフィール画像
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久々の投稿です
DIYでフロントスポイラーを一から製作しました
初の試みだったので記録に残します

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とりあえずなんとなくイメージを現車に合わせながらつくっていきます
しかしこれが落とし穴でした。

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フィッティングを合わせるために、スポイラーを付けたい位置に車体の方にもFRPを貼っていきます

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今回これが一番良くなかった点ですが、自分は余ってる段ボール等を使い、スポイラーの形を成形。
そこから車に合わせながらある程度の形まで持っていきました
「意外といけんじゃね?」と思い形作った段ボールの上にFRPを張り込みます
しかし、FRPは硬化する際熱を持ちます。
そのため、その熱でFRPが歪むどころか、形作った段ボールも一緒に歪んでいったため、
段々フィッティングも合わなくなり、FRPパテや板金パテで成形し直しても、またその熱で歪む…
永遠とこの繰り返しでした。

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それでも少しづつ、少しづつパテ盛っては削りを繰り返し
頭のイメージに近けます。

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バリ取りと、歪んでるところの修正、左右のバランスも合わせ、隙間を出来るだけ埋め
ようやくマスター型が完成しました
このままでもいいかもしれませんが、これでは重い。重たすぎる。身がたっぷり入ってて、走行中段差でバンパーちぎって落ちそうです。
なので、これを元に雌型(所謂釜のようなもの)をつくり、その雌型からマスター型と同じ形のスポイラーを作るようになります。
そうする事で、新しくできたコピー型はマスター型に比べ、必要な分のFRP等しか使わないので、重量が軽く出来ます。

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今回、スポイラーの種類なんて溢れる程出回ってるこの86(BRZ)に対して、何故スポイラーを作ることになったかと言いますと、
この車バンパー、下のラインが地面に対してまっすぐじゃないんですよね。
そのまま板状のスポイラーつけようもんなら、めちゃめちゃ上にシャクレてしまうわけですよ。

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以前このようなTRUSTさんのスポイラーを装着していたのですが、
個人の好みでいえばあまり被せるタイプのスポイラーは好きではなかったんですよね。

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・被せるタイプじゃなく、下から付けるタイプ
・バンパー形状に合わせた板状のスポイラーではなく、地面と平行に使い板状のスポイラー

という条件の元、自分が調べた限りでは86gr(スポーツ)のスポイラーぐらいしか見当たりませんでした。
しかし結構なお値段するのと、市場に出回ってるのが後期仕様のものが多いため、もう自分でつくってしまおうと発起し、制作に至った訳です。

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とりあえずこのまま装着し、家までの道が結構段差の嵐なので、下に当たらないようであればここから雌型の成型をしていきます。

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