T-ロックのDIY・vw・フォルクスワーゲン・レースチップ・サブコンに関するカスタム事例

ファミリーカーとしてTROCに乗り換えたつもりが、、、
いつもの悪い癖で入れてしまいました。

説明書によると
150ps→188ps
340Nm→429Nm

車両重量1430kgでこの数値、
実際乗ると思いの外よく走ります！
パワーよりも、トルクが増えて面白くなりました。

本当は右前か左フェンダー上に設置したかったですが、配線やボンネットとのクリアランスの関係で左前に隙間テープで保護してタイラップ留めです。

勿論、設定は常に7です。