2019年05月28日 08時31分
以前BLITZのブローオフバルブを購入したのですが
アクセルを煽って回転数が落ちてくると
そのままストールもしくはストール寸前になってしまいます
フィッティングエルボからエア吸いしてる？
と思い新品に交換するも改善せず…
メクラもきちんとしています
ブローオフは問題なく作動します
調整ネジを締めこんでもダメでした
純正に戻すと症状はなくなります
古いものですし本体がダメなんでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたらご教授願います
このL字の部品を新品に交換しました
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車何乗ってるの？と聞かれ、写真を見せたら型落ちフォレスターと言われる始末🤦🏽♂️
夏場は燃費落ちます。リッター12km～13kmくらいです。猛暑でフォレスターも弱ってるのかな。自然の中が、やっぱり似合います。
