H2のDIY・タイヤ交換・重い…重いよ〜(꒪⌓꒪)・タイヤがヤバいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
H2のDIY・タイヤ交換・重い…重いよ〜(꒪⌓꒪)・タイヤがヤバいに関するカスタム事例

H2のDIY・タイヤ交換・重い…重いよ〜(꒪⌓꒪)・タイヤがヤバいに関するカスタム事例

2024年01月25日 10時39分

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まこっさーんハマー H2

リフトアップ、マッドタイヤに憧れて2017年9月に3万キロの新車並行車をBUBUにて購入。フルノーマル、'06以降ミラー、ハーフレザー、当然シートヒーターも無し笑、サンルーフ無しエアサス無しのレア車体がツボ笑というか、新車並行でよくこんな変なオプションなしのハーフレザーなんて変態車体を輸入したなー😂  2025年3月、2代目のエクリプス所有!現在検切れのため置物ですが夏までには復活させたい! カクカクした車も流線型もどっちも好きだし特徴的な主張強めの車が好きらしい😂

H2のDIY・タイヤ交換・重い…重いよ〜(꒪⌓꒪)・タイヤがヤバいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

37/13.50R20から
38/15.50R20へ

銘柄はNITTO
MUD GLAPPLER

ノーマル足回りでは
37インチですでにインナーに干渉していたので
さらにガリガリに擦る状況に😅

H1のような大径マッドタイヤをリフトしない車高で履きこなすスタイルを目指している&ファミリーカーのためリフトアップできない…ので
ノーマル足回りで限界のデカいマッドタイヤを履かせようとしてます😅

もはや後には引けず😂
鉄板までカット✂️

これだけ切ってもまだ全切りすると当たる…😂

突貫で2時間程度で完成させたので
きちんと当たるかどうか確かめられてなかった🥲

また工具借りて来なきゃ…
それよりタイヤの脱着がダルい😩

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上 37/13.50R20
下 38/15.50R20
やはり外径が大きくなり
少し太くなったかな

本当は18か17インチホイールに合わせて
ムチムチにしたいのだが
そんな予算もなく😂

H2のDIY・タイヤ交換・重い…重いよ〜(꒪⌓꒪)・タイヤがヤバいに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

ちなみに背面タイヤは
以前から1本だけデカいのを履いてました😂

38/15.50R18
TOYO OPEN COUNTRY
このホイールが引っ込んだムチムチセット🤩
本当はこの感じにしたい

全部外径は同じになったけど
タイヤ銘柄もホイールサイズも違うから
スペアタイヤとしては使えないのかな🤔

悪路-H弐型
外見だけコスプレ野郎ですが
もう少しカスタムします😆

悪路-移動式宿泊車
😂
トレーラーも暖かくなったら全塗装しなければ😅
子供達と刷毛塗り塗装の予定です
乞うご期待🙋‍♂️
とりあえず子供4人だと時間が足りなさすぎる🥲

ステッカーによるガラスアートおよび
ボディのステッカーは
@D4 改超 悪路馬鉄駆衆 によるもの✨
オーダー品だからオンリーワンなのが👍

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デザインも依頼して完全オリジナルのハマーステッカーが完成したので貼りました😎いい感じ☺️

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