スターレットのHKS・強化アクチュエータ・デフィ・ブースト計・ボンネットピンに関するカスタム事例
2019年05月22日 23時11分
あまだトヨタ スターレット EP91
趣味車:アルテッツァ、スターレット 通勤車:アクア→GRヤリス 整備職から足を洗ったので自由の身になりました。ですが改造は合法でのスタンスから一歩踏み出せません笑 暇さえあれば妙義にドライブ行ってます
久しぶりの投稿です。
車検を通して以来、年度末進行の忙しさゆえほったらかしになっていましたが、ボンピンを取り付け全開踏めるようになったところでHKS強化アクチュエータとデフィのブースト計を取り付けました！
最大ブーストの設定は0.9行かないくらいとしました。純正アクチュエータと比べ、ブーストの立ち上がりが段違いで導入して正解でした。
取付書ではラジエーター外しが第一でしたが、工具を駆使することと慎重に作業することでラジエーターを外さなくても交換できました。しかし、外した方が安全かつ楽でした。
