ロードスターのドライブ・NCロードスター・NC1・9月もよろしくお願いします。・ロードスター に関するカスタム事例
2025年09月02日 21時23分
かわマツダ ロードスター NCEC
ノートe-POWER NISMO2台目です 1台目2018年式 白 7年14万キロ 売却済 2台目2020年式 ブラックリミテッド ガンメタ 🆕NCロードスター（NC1）2006年式
妻と三瓶山へドライブ
次の予定まで2時間もなかったのですがギリギリ戻ってこれました😅
内装好みすぎる
メーター周りもトリップ以外はアナログだったり最近の車のスタイリッシュな感じよりも一昔前の感じで気に入ってます。
欲を言えばステアリングをウッディーなやつにしたいですが、とりあえず今は買ったばかりなので純正を楽しみます✨
家に着いて車を少し移動させようと思ったらエンジンがかからなくなりました。
キーロックもかけれないし室内灯も点かないので購入店へ連絡。
色々電話で確認したらバッテリーのプラス端子が外れていました。
プラス端子を繋げるケーブルの金属が緩くなっていて、完全に締まらない状態になっていました。締めると一応固定されますが、少し揺らすと上に上がってきて外れます。写真は外れかけの状態。
明日いつもの日産かマツダディーラーへ持って行きます。定休日だからまだアポ取ってないけど^^;
