ナビゲーターのアイドラアーム・ピットマンアーム・タイロッド・BTF・アッパーアームに関するカスタム事例
2022年06月11日 16時46分
初代ナビやーてます❗️ 投稿はカスタム&メンテの記録用です。 インスタではカッコつけてますw インスタもよろしくお願いします🙇♂️ 後続の参考になればコレ幸い！ これから初代やるヤツなんていねぇか！w
前後デフの大手術を終えたばっかですが。。
ハンドルあばれる君が日々エスカレートしてきたので、今回はガタつき部分に的を絞り異音除去作業&リフレッシュメニューを。。。
高速域でハンドルを切ると暴れる
というホラー現象を除霊すべく、原因究明。。
どうやら、アイドラ、ピットマン、タイロット、アッパーアームの。。。あっ！全部！🤣🤣
全ボールジョントにガタつきが。
コレはもう笑うしか。。。
全摘手術w
センターリンクも含めて全交換！
意外にも部品代は9pcキットで13000円程度👍
送料の方が高いという いつものヤーツ。
ピットマンアームはプーラーでは全く歯が立たなくて、サンダーでメスを入れて外すという荒技でw
アッパーアームはこの2年で3回目なので、思い切ってダート用高級ピロボールアームへ。。💸💸💸
結果的にはこちらの方が安上がりになる。。
と、信じたいw
ボールジョントからピロボールになり、
根元もブッシュからボール型に。
ゼロＧでもこの通り。余裕の可動域😍
鬼リバンプのダートパーツはがーさすです👏👏
まぁナビにはオーバースペックなんだけども😂
乗り味は、よく動くせいでロールが増えた。&ハンドルがやたらとクイックな感じになった。
まぁどちらも許容範囲w
ざっくりアライメント調整でday1終了。
さて今夜わたしがいただくのは。。
じゃなく、さて今回わたしが代車するのは。
おかわなチンク。1.4ℓのヤーツ。
かわいい😍と思いきや、外観とは裏腹にsモードはなかなか攻撃的w
あ〜！コレ楽しい♪
あやうく惚れてしまうとこだったw
day2へ続く。。
ではまた👋
