VクラスのW639 メルセデス・ベンツ V-Class・エランドールさんに感謝・LED球切れ(´△｀)・新LEDは1年以上もって欲しいなぁ・大排気量V6保存の会に関するカスタム事例
2025年08月15日 22時38分
R32GTS→HR-34GT→GH-3BAMXF(パサートワゴンV6・4motion)→ABA-639350(MBVクラス) 家族と過ごす安心のデカい箱です。V乗りの皆さんと交流させていただきたいのでよろしくお願いします🤲
先日のサーフィン🏄♂️帰りに起きたヘッドライト不点灯の原因チェック✅で14日(木)にエランドールさんにお邪魔して来ました〜🚐
早速ライトスイッチを捻って点灯💡....もやっぱりロービーム死んでる🤔🤔🤔💦💦💦
メーター内はヘッドライト点灯中のランプが点いてるんですが(^^;;
左右同時に点灯しなくなったので、過電流の影響もあるかも...とメカニック🧑🔧S氏に全ての通電チェック✅していただいた所、バラストやイグナイターソケットに至るまで全て通電していて問題なし👍👍👍との事。
球切れ警告⚠️が点灯しないのは後期キセノン搭載ライトユニットをハロゲン仕様の前期型に取り付けるためにキャンセラー用の大型抵抗を入れているそうで....
これを知らなかった(以前に説明を受けた気もしますが全く失念)がために大騒ぎしてしまい大変ご迷惑をお掛けしました🙏🙏🙏
ご心配いただきました皆様、アドバイスをいただいた方々にお礼とお詫びを申し上げます🙇🙇🙇
左側が先に切れて後から右側が切れて暗くなったので、ようやく「あれ、ライト点かない⁉️😱」と気付けたのかも知れません。
とにかく大事でなくて助かりました⤴️⤴️⤴️
お店にバルブの在庫が無かったので、帰路のカーショップをのぞきましたがどれも2万円越えとなかなか手が出せず💦💦💦
急ぎ案件なのでスマホで翌日配達のネット販売を見つけて早速手配⤴️⤴️⤴️
クーポンもあったので何と4980円でした👌👌👌
梱包を解いて📦中身を確認
早速作業開始〜😊😊😊
1. ライトの裏蓋を外して
ユニットを確認
2. 球切れLEDバルブの取り外し
3. D1S取付ユニットを外して
新LEDと組み合わせ
4. 旧ユニットの電源部のモデュールの側面が
プックリと膨らんでいるのが寿命が来た証拠でしょう
3.でセッティングしたバルブを装着💪💪💪
新型はヒートシンクの合間に電源ソケットがあります🤔🤔🤔ふむふむ
運命の瞬間‼️....点灯✨✨✨✨✨⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️
かなり明るい⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
成功〜👍👍👍👍👍
