プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例

2020年12月01日 18時11分

マーチンのプロフィール画像
マーチンスバル プレオ RA1

プレオ RS5MTに 乗ってます。 もういいおじさんですが この車にハマって、整備したり、弄ったり、カスタマイズして楽しんでます。殆ど趣味になってます。あと社交ダンスも やってます。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は暖かく天気も良く休みなので プレちゃん弄り ブレーキフルード交換しました。フルード、シリンジ、ワンマンブリーダー、シリコングリス。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まず タンクからシリンジを使いフルードを吸い出します。この時吸い出し過ぎないように。エアが入ると厄介な事になります。フルードを抜いたら新しいフルードを足しておきます。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

まず フロント右側から マスターから遠いところからと 言うのはエアー抜きの場合なので、エアーを噛んでいないので 何処からやってもOK🙆‍♂️です。このあと後ろ左→左前→右後ろとやります。そしてブリーダープラグの付け根ネジ部にシリコングリスを塗っておきます。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ブリーダーにチューブを付けますが先に10ミリのメガネレンチを入れておきます。この時ブリーダーは少し緩めるのがコツです、緩めたらブレーキペダルを踏んでフルードを抜いて行きます。ブリーダーの緩めが少ないとペダルを踏んだ時重いです、その時はブリーダーの緩め角を増やして加減します。またタンクにフルードを足しながら踏みます これを四箇所やります。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

最後にタンクの中のフルードの量を確認します。足りなければ補充します。交換終了します。

プレオのマーチンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

これは抜いたフルードです、大分汚れてますね。新しいフルードは透明でクリヤーです。フルードは湿気を吸いやすいそうです 今の季節は乾燥しているので交換するには好機かと。

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