ゴルフ Rのオクヤマトランクブレースバー・オイル&フィルター交換に関するカスタム事例

今日は午前中に仕事終わって、帰って早速アレを付けました‼️

※写真は先日の伊吹山ドライブウェイMT時のモノです。

ハイ！コレです😁オクヤマ！トランクブレースバー👍
最近、年式の古さもあってかリアハッチ周りにきしみ音が出てました。
先日、行った伊吹山ドライブウェイMT時にも峠道をちょっとハイペースで流した際に、
ハッチバックのリアハッチまわりの剛性不足が顕著に出てました💦

取り付けは、ゴルフ6 Rに関しては完全ボルトオン！です。
まずスペアタイヤとパレットを取り出して、準備は完了❗️

そしてブレースバー本体を仮合わせして、ボルト🔩ナットで均等に固定するだけです‼️

たったコレだけで取り付け完了！あとはスペアタイヤとパレットを戻すだけ😄

ビフォー！アフター！

運転席側！

助手席側！

取り付け後に早速、近くのドライブコースへ試乗に行きました。
走り出しから効果を感じられ、驚きです‼️まずリアハッチまわりのきしみ音が、
かなり軽減されました。そして徐々にスピードを上げ、高速コーナー！タイトカーブ！
と走り進みました。以前はリアの剛性不足で腰砕け感がありましたが、リアの踏ん張りが
しっかりと粘る感じになりました。コレによりハンドリングはアンダーでもオーバーでもない、
ニュートラルな感じになりました。ゴルフRの4モーションには丁度イイ感じです。
こんな“棒”(笑)の様なコレだけでここまで効果があるとは驚きでした‼️コスパ良いです👍

以上！個人の感想でした😅💦

試乗帰り、ついでにオイル&フィルター交換もしました😅💦

更についでで‼️嫁さんのラパンをスタッドレスへ交換❗️

んでもって、買い物行って帰って来て今日の晩飯のスーパーで買ったお弁当を
一杯飲みながら食べていると、かねてよりお会いしたいと思っていたフォロワーさんの
セブンスターさんからお誘いのコメントが🤣・・・しまった💦今飲んだとこやん😓
申し訳なくて😓😓😓すみませんでした🙇‍♂️💦