ランサーエボリューションの夏・暑いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの夏・暑いに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの夏・暑いに関するカスタム事例

2024年07月03日 17時30分

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オカズ君三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

オカズ君と申します。ランエボに乗って20年。19歳でエボ3を乗り、5年位乗って今のエボ6に。エボ6は2023年で17年目です。

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この頃暑くて愛車に乗れてません。基本エアコンをつけないので、暑い日は乗りません。ただメンテナンスはしっかりとしてますよ。18年前に愛車を買った時にここまで価値が出るとは思わなかったので。当時はドンドン値下がっていくんだろうと思いましたが、新車以上の値段なので?マークですね。これで部品がまだ出たり、作ってくれれば永く乗れると思いますが、部品の廃盤ラッシュは止まる気配は無いですね。まぁプロショップに相談すれば、解決するか輸出が続いてるので海外でパーツ作るんじゃないかと思いますね。でも愛着あるんでまだ下りる気にはならないですね。これからのリフレッシュメニューとしては、ブーコン入れてECUの再セッティングと足回りの交換。安く見ても40〜マン位掛かりそうですが、エンジンも好調なのでまたやらなければ。オイル食いや変な調子にもなってないので、まだブーストアップも行けるかと。しかし純正タービンが激高で下手な社外タービンよりも高い…。GCGのG25タービンも気にはなるんですが、かなりセッティングがシビアになるとのこと。TF06をブースト低めで使うか?ってところですね。ぶちゃけTF06の方が純正よりも安いんですよね。タービン逝ったらこの2つのタービンに絞られると思います。まぁのんびりやって行きます。これからもよろしくお願いします🙇

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愛車たちと日向ぼっこ。それにしても日中の暑さは車も乗る気失せるー…

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なんとなく……

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久しぶりエボ走りしょうと、吹き上がりが悪く、ブースト上がるにもノーパワー。ディーラーに入れて2週間。只今、調査中。

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