スカイライン GT-RのスカイラインGT-R・5月もよろしくお願いします・予防整備に関するカスタム事例
2026年05月15日 22時07分
ご覧頂いている皆さん、ご無沙汰しております。 暫く前になりますが、かつて「トシPHV」のアカウント名にて、私なりのGRスポーツのカスタムを投稿させて頂いておりました「トシ」と申します。 当時フォローしてくださっていた沢山の方々、その節は有難うございました。 また暫く振りにCTに帰って参りました。もちろん、私もGRスポーツも相変わらず元気にしてます。 懲りずにまた、私なりのカスタムを、私なりに投稿させて頂きたいと思いますので、よろしくお付き合い願えたら、と思います。
さてさて、GT-R学校⭐️
約一週間の「研修」を経て、いよいよ我が愛機が帰ってきた🤩
結局、タービンパイプの破れとジョイント部の歪みから、エアを吸ってしまい吹けなかった事が判明。
その他予防として、サクション下回りのホースジョイントやTボルトクランプ類、怪しいホースの交換、ブローオフのリターン直しやプラグ交換などを経て、すこぶる快調に✨。
トランク内に積んでいた、かなり昔の時代に作ったと思われるコレクタータンクも撤去。
前のオーナー様には申し訳ないが、今のエンジン仕様に私の乗り方では、ほぼ必要ない。その上、繋がっていたホース類がかなり劣化しポンプ用の電源リレーも触れないほど熱くなって焦げ付く寸前の状態になっていたが、そちらも撤去。これにより車内に立ち込めるガソリン臭も無くなった。
おまけにこんなイカしたポンプカバー。
一応ドライカーボン製で、まるで煎餅🍘のよう。しかも煎餅より軽い😅だが見た目はレーシー🏁
まぁ、いずれトランクルームの中まで塗装して、キレイに仕上げて行く予定⭐️
今日でまだ二回しかお会いしてないが、このGT-R学校の大御所らしきにゃんこ大先生。
近づくとまだ逃げられてしまうが、いずれは仲良くさせていただきたい。
