プリウスのキャンバー調整・ピロアッパー・ワイトレ25mm・リアアジャスター・流用失敗に関するカスタム事例

フロント キャン増し

5度

フロント バネ変えました

maqs

24K

メルカリ で 送料込み3,000円
安っ！って思って即買い、笑

ピロアッパー倒しました

ワイトレ入れました

逃げなしホイールだけど、
25mmワイトレだから ハブボルトカットしなくても大丈夫だなーって思ってたら、まさかのナットが微妙にはみ出してたので 少し削りました

ぱっと見 結構 キャンバー付いたけど...
写真だとうまく写せません...

もうちょい車高 下げた方がいいのかなー
でも乗りづらくなるの嫌だなー...

様子見がら考えます

先々週、リアバネ変えました

前にアップガレージで買った
RA6オデッセイ用 テインの車高調（ショック抜け＆固着ありジャンク品）

あっさり余裕で固着解消、笑
かるくネジ山修正して もう極上品、笑

ってか、
ID70の リアアジャスターだけ欲しかったんですが。

まあ、安かったし。笑

アジャスターのサイズは、
下調べしてたので予定通り
プリウス にピッタリ、笑

しかし！
アローズのアジャスターに比べて
1cmくらい台座が高く、全下げしても車高がイマイチ下がらないってオチ。

結局、アローズのアジャスターを使うことに。

正体不明のバンプラバー突っ込んだらめちゃめちゃピッタンコで抜けなくなったし。笑

でも、オデッセイ用アジャスター使う気満々で、
ID70のバネ買っちゃったんだけど、 、、

アローズのリアアジャスターID75だし...

ミスったなー...どうすっぺなー...

と 思ったら、

アローズアジャスターに70のバネ 入りました、無加工で。ピタッと。

リアキャンバーは
現在 3度キャンバープレート（実際4度）ですが、

今度、6度に変更予定、です。

物は揃ってるんですが、

近いうちに。

多分。

きっと。

気が向いたら。

やろうと思います。笑

そして楽しい DIY

50プリウス 用 プリクラッシュのエンブレム

思ったように殻割りできないパターン

強引に破壊

すげーいい感じになる予定でしたが、

最後の最後で メッキ パラパラと剥がれ

挫折中...