スカイライン GT-RのBCNR33・LM Limited・チャンピオンブルー・鳴淵ダム・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

本日は一大決心？で6時起床、8時前にはミーティングで盛り上がる某ダム駐車場に。

普段は午前中に家事の手伝い（奴隷）をして、納得頂いてから活動というパターンでしたが、真夏並みの気温で昼からの走行は問題ありと判断、「朝活するから手伝いは午後で！」と言い残して逃走！

1番乗りで周りを気にせず撮影

周囲の写り込みがない写真を撮りたかったので、絶好のチャンスです。

そんな事をしていたら、常連さん達が集結してきました。
新参者の私でもフレンドリーに接して下さる素晴らしい方々です。
私も列に加えて頂きました。

皆さん、ど迫力のカスタマイズです。

本日気になったお車はこちら
工場長さんのスープラ
迫力のワイドボディに超深リムホイール、バイナルで唯一無二のオーラを纏っています。
バイナルのデザインは17年前に乗っていたBCNR33から受け継いだそうです。

もう1台はこちらのハコスカ

キャブの音を含め、やっぱりカッコいいですね。

スカイラインGT-R同士のミーティングも良いですが、他の車種を見せて頂くのもまた楽しいものです。

現行スープラについては無知でしたが、色々と教えて頂きだいぶ詳しくなりました笑

最後はこんな希少車も参加

本物のニュル、、、、、
1台で家が建つお車、、、
普段から乗っているオーナー様凄すぎです😅

LMは「やり過ぎない」事をルールにしてきましたが、、、

タイヤ&ホイールの面位は何とかしたいと思うようになってきました。
とりあえず10ミリ位出してみようかな、、、が、沼にハマりそうで怖いです😅

本日はあくまでも「朝活」なので午前中に撤収、、、
午後は子供の世話と妻のご機嫌取りに。