クラウンアスリートのステアリング・手縫いステアリング・IMOLA Rに関するカスタム事例

ステアリングの革巻きました。

形状が複雑だったのが理由で、ちゃんと縫えるようになるまで、他のステアリングで練習して、巻くのをお預けにしてたお気に入りのステアリングが、やっと完成しました😊

薄手のレザーを使った物なら、谷がある形状以外なら、割と縫える様になったと思います。

フルバケのシートベルトガイドと、サイドサポートも縫えるかも…🤔

2種類ありましたが、茶色のバックスキン風の革にしました。

他にも5種類くらいあります😇

マスキングテープをぐるぐる巻きにして、縫い目の部分にカッターで刃を入れてカット。

切り開いた状態で革に当てて型をトレースします。

ホワイトのペンで革の裏地にマークを入れてトリミングの位置を出します。

余裕がある方が良いので白線より少し大きめにカット。

仮合わせでステアリングに一度軽く巻いてみて、位置ズレが酷ければ、もう一度トリミングします。

問題なさそうならそのまま下穴処理の準備をします。

等間隔で、同じ穴数を空けるので、慎重にマーキング。

ステッチの縫い目が狂うと、何もかも台無しになります。

穴を開ける時、かなりズレるので、ズレ対策にマスキングテープで仮固定しながらやります。

一周の形状になる様に縫い付けた状態で、ズレの無いように調節。

夜に作業してたので、翌日に、持ち越し。

一旦ここで終了。

翌日仕事終わりに再開して、完成。

ステッチのパターンが左右対称になる様に縫い付け。
なかなか難しい。

裏側。
手作り感はありますが、今までで一番の完成度。

お気に入りのステアリングなので、大事に使います😊