M2 クーペのカスタム後の試運転に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M2 クーペのカスタム後の試運転に関するカスタム事例

M2 クーペのカスタム後の試運転に関するカスタム事例

2018年10月14日 09時36分

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黒い彗星BMW M2 クーペ

車へのカスタムへの拘り、愛情は相当にいっちゃってます!車のトータルバランスを考えて、より上の車を目指しています。情報交換宜しくお願い致します!m(._.)m

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おはようございます!☀
カスタム後に、試運転して来ました。
やはり、激変ぶりに久しぶりに、自己満足の仕上がりでした。ノーマルエンジンのブースト圧の設定を、最新のプログラムにアップロードし直すと、今まで、ブースト圧が、1,5もかかっていたブースト圧が、1,15まで下がり、前と同じ出力がでていました。まだ、余力、出力を感じました。ショップによると、この仕様で
後50馬力アップは、可能との事でした。
M2の、ノーマルエンジンでの、ブースト圧の許容範囲が、1,3キロと言うことを考えると、納得が行く答えでした。知らないで、前期型のM2にお乗りの方は、お早めの、最新プログラムアップデートに更新して下さい。( v^-゜)♪

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