スイフトスポーツのマフラー溶接修理・キャナルシティ博多に行ってきた・家族サービスは大事・来週には復活出来る・・・はず⁉️w・コロナに負けるな❗頑張ろう日本❗に関するカスタム事例

皆さん、こんにちは☀️

土曜日の午後、いかがお過ごしでしょうか⁉️

愛機は何処⁉️w『マサヤン』です。
いやいや🤣　そりゃ～ショップだろっ⁉️w

頭で分かってはいるんですけどね😅
乗れないって分かっているからこそ、ストレスが溜まってしまいますね😅

さてさて、前回のショップへドック入りした訳ですが・・・。

マフラーが“おおごと”(大変な事態)になりました🤣

なんじゃ～こりゃ～‼️w

俺の中では・・・(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)状態(笑)

パックリ割れて、そこから排気漏れしてるん⁉️w

・・・なるほど。
爆音の原因はそこだった訳ね。

・・・ヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;; )ｷﾞｬｧｧｧ

色々とショップと話し合った結果、新品(今付けている商品は既に生産終了品)を探すか、最悪の場合純正戻しまで考えました・・・が。

とりあえずは溶接で様子を見る事に。
現在はショップにて溶接してくれる工場を手配してもらい、そちらに持ち込んで溶接作業中😅

ストリートマフラーなら、長く乗ることを想定してエンジンの揺れにも対応出来るように、左右、前後の力が加わった際に“逃げ”が造ってあるのですが・・・。

私のはエキマニ、フロントパイプ、センターパイプまでサーキットスペック。

普段使いというものに赴きを置いたものではなく、サーキットでタイムを出すために排気効率を重視した仕様。

それを選択したのはこの私。
・・・コレばかりは仕方ないですね😅

とりあえず今回は溶接で様子を見て、次回割れが発生した際はパイプ系を買い直すか・・・もしくは車ごと乗り換えるか⁉️

まずは帰ってきてから、じっくりとクラッチの慣らし、パイプの割れた部分の焼き入れを慎重に行いたいと思います😓

あとはこれ以上割れが進行しない様にするため、エンジンマウントも交換します。

こちらは純正部品で対応。
全て強化品にすると、相当振動がくるみたいですからね😅

・・・色々ありますな(￣▽￣;)
頭痛いッスわ🤣

今日は、とある目的でキャナルシティ博多へ行ってきました。

朝イチからバタバタ用意して行ったのに、目的のフロアに着いたら・・・アレ⁉️(　ﾟ 3ﾟ)⁉️

何もない。
終わっちゃった⁉️w

確認できたのは、少し大きめのテーブル一つのみ🤣

あまりにもショボい内容に拍子抜け🤣
仕方ないので家族みんなで館内をウロウロ(笑)

ガンダム好きの我が家の妻。

カッコいい～❤と言いながら携帯でパシャリ✨️📷✨️

・・・を撮る人🤣(私🤣)

初期型(RX-78)のガンダムで時が停止している私にとって、何と言う名のガンダムなのか・・・さっぱりです(笑)

早く帰ってきておくれ～(￣▽￣;)
おいどんは早よ乗りたか‼️w

愛機復活は来週・・・かな⁉️w
復活したらまた投稿します💦

今日8月6日、暦の上では立秋。

つまり秋ですが❗・・・まだまだ危険な暑さが続くようです。

熱中症防止対策、同時にコロナ防止対策と、色々大変ですが忘れずにやっていきましょう✨