スイフトスポーツの強化ブレーキホース・タイラップ巻き・ブレーキホース強化・結束バンドの無駄遣い・貧乏チューンに関するカスタム事例

純正ブレーキホースを(プチ)強化する(リア編)

先日タイラップでフロントのブレーキホースをプチ強化して効果バツグンだったのでリアにも施工することにしました。

パッと見たところリアはキャリパーが上にありホースが短そうなので楽チンと思いながら作業を進めます。
とりあえず片輪づつジャッキアップして進めます。

今回もチマチマとタイラップをホースに巻いていきます。リアはホースが短いので片輪30本づつぐらいで済みました。

右リアが終わり、ふと下を覗いてみると。。。

ボディからトーションビームに繋がる部分にホースがあるじゃないですか！！！
それも長めのが2本も。。。

急遽リア全体をジャッキアップしウマかけて潜って作業することに。
寝転がっての作業なので腕はだるくなるわ首も疲れてくるわで、忍耐との勝負でした(笑)

ホースも長いのでココだけでタイラップは150本近く使いました。

シングルマフラーに変えてるのでスペースが広くなってるので、まだ作業は楽に出来ました。純正やデュアルマフラーな方は相当の覚悟が必要だと思いますのでご注意を！

トーションビーム部分も終わり左リアに進みました。
タイヤを外しタイラップをひたすらに巻き巻き。左も短いので30本くらいで完了。

タイヤを戻しジャッキを下ろして終了です。
リアも200本ほど使いました。500本買ってて正解だったようですね(笑)

軽く試走。リアもそれなりに効果アリです。フロントのみの時と比べさらにブレーキの効きが良くなりました。
強めのブレーキの効きが格段に違います。普段走りでもゆっくり止まる時とか最後がグッと止まります。さらにカックンブレーキならないように注意です。

前後合わせて400本で1000円以下のチューンはコスパ◎です。根気と時間に余裕がある方にはオススメです(笑)