カローラレビンのジュピライド・ラテラルロッドブラケット・ホーシングに関するカスタム事例
2026年05月14日 16時56分
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました! 前期レビンGT 1999年4月2日 (2週間で廃車) 前期レビンApex 1999年5月18日 (2002年5月売却) 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 (2025年8月28日レビンへ) 後期レビンApex 2025年8月3日 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
今日のお題はラテラルロッドブラケット!
フォグ色変更しました!
ジュピライドさんから出ているもので
私の覚えた情報によると、
少し長くなりますが、シャコタンにするとラテラルロッド、後ろからみえる横棒が右側を中心に時計回りに回りながら、車高が落ちていきます。
構造上、バンプするとラテラルロッドが時計回りに回るのがホーシングの定めのようです。
なので落とせば落とすほど、どんどん右側へホーシングがずれてしまいます。
なので調整式のラテラルロッドでズレた分を伸ばすのが支流となってますが、
説明なが〜〜いので、塗り塗りタイム!
本日はキャンディーイエロー!!💛
そして一瞬で取り付け!
ちょっと知恵の輪みたいになって混乱しましたが無事に装着!!
紫の棒がラテラルロッドです。
もともとは赤丸の位置についていました!
この取り付け位置を下げて車の挙動が安定する真ん中辺りを狙うパーツ??
って事ですかね??
なので時計て言うと、
もともとは51分くらい(笑)
今は43分くらい!!
なので真横に近いので車が安定するはずです!
が、
それより、やたらと右側フェンダーばかりするので左よりにしていたリアタイヤを真ん中に出来るって事で、もっとツライチになれるパーツです!!!
廃タイヤと組み換え!
福祉車両っていいっすよ!沢山載ります(笑)
どんな車にも合う37!!
素晴らしい!ホイールです!

