プリウスαのよしさんさんが投稿したカスタム事例

2026.11.12

・エスペリア スーパーダウンサス取り付け
22~27mmダウンらしい
・ワイトレ F:15mm、R:20mm取り付け

フロント交換前 685mm

リア交換前 690mm

リアから交換。
長さの違いはこんな感じ。
上下の受けのラバー付け替えてそのまま交換

右リアだけどオイルが滲んでる〜
まぁ抜けてる感じするもんな

左リアも滲んでるな〜
リアはサクッと取り付け完了

フロントはカウル外さずに隙間から頑張ったw

リフトアップはしんどかったな〜
ローダウンは楽過ぎるw
けどこれはかなり嫌いな作業w

嬉しいことにフロントアッパーマウントは左右新品だった

半年とかかな？

自由長はこんな感じ

新品スプリングにコンプレッサー掛けんの塗装剥がれるからほんと嫌w

サクッと取り付け

フロントに15mm装着

フロントのハブボルトの出幅はこんなもん

リアは20mm取り付け

リアのハブボルトの出幅はこんなもん

フロント交換後 約670mm
-15mm
アスファルトの凸凹あるから5mmは誤差あり

リア交換後 約665mm
-25mm
アスファルトの凸凹あるから5mmは誤差あり

フロントのツラ

リアのツラ

上 After
下 Before

サラッと通勤ファミリーカー

ハイグロスキャップも売れて次の仕様へ

そーいや乗り心地だけど
ノーマルと変わらんといえば変わらんけど
ショックの抜けがちょっと目立つようになったかな〜
乗り心地と車高の両立考えるとFLEX Z入れたいな〜って感じw