ロードスターのモリブデン添加剤・ニューテックNC-200・ピットワーク添加剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのモリブデン添加剤・ニューテックNC-200・ピットワーク添加剤に関するカスタム事例

ロードスターのモリブデン添加剤・ニューテックNC-200・ピットワーク添加剤に関するカスタム事例

2021年10月06日 22時28分

松田 祐樹のプロフィール画像
松田 祐樹マツダ ロードスター ND5RC

クラシックレッドのNDに乗ってます

ロードスターのモリブデン添加剤・ニューテックNC-200・ピットワーク添加剤に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1週間前6万キロ走行フォレスターにエンジンリフレッシュ を入れましたがとりあえず200k走行時点ではあれ?加速が違う?程度の変化だそうです 5000kごとに燃料添加剤&半年ごとのオイル交換ときっちりメンテしていた車両なので変化が少なかったのか又はこれから効果が出てくるのかは不明ですが今後に期待です

ロードスターのモリブデン添加剤・ニューテックNC-200・ピットワーク添加剤に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして今回他人の車でテストするだけではなく自分のでもやってみようと某有名モリブデン添加剤の4分の1以下の値段で手に入る添加剤(モリプラス)を購入してみました。
とりあえず足車に入れましたが13万5千キロ走行のK6Aエンジンのもっさり感が消え加速が楽になり、アイドリングから全域に渡りエンジン音が静かになったうえ更に燃費も2キロ近く向上しました。

あとは3000キロ走行後のオイルの汚れ具合とパワーダウンがあるかが気になります。

とりあえず軽ではいい結果だったので次のステップとして次はロドの番です モリブデン入りエンジンオイルにモリプラスを添加し更にニューテックnc200(ピットワーク版)を添加し先日のマグネットドレンボルトを入れればひとまずロドの定期メンテは終了予定ですよ

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誰ですか、こんな事したの、😥好きなんでありがく活用させていただきます。😄😄

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オーバーフェンダー加工して取り付けこれでハミホイは大丈夫や🙆

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