コペンのオッサンの独り言・インフルおじさん復活・今日の松田さん・オフ会の告知に関するカスタム事例
2026年11月10日 20時33分
一時期、板金塗装の仕事を役30年以上経験しましたが、ハンマーを放しパソコンと睨めっこの毎日で業界辞め、別の職種で活躍してました。50過ぎのオッサンになり、「好きな事をやりたい」の決意で微々たる設備通しで小さなブースを間借り。再生屋として。デザイナーとして。放送作家として。を生業に楽しむ腰痛おじさんです。。
お疲れ様です。ご無沙汰してます。。。
夜も昼も週末も日々忙しくしてる最中に。。💧
流行病のインフルエンザの高熱にうなされる事、1週間長の寝たきりおじさんでした。💧
さて、久しぶりの投稿をいつもの作業内容をここに残して置きます。
SA松田さんを。
フロントピラーアンダーに突き上げ有りましたがそれはまた次回に。すっ飛ばしてドアとフェンダーの仮組み。
SAさんあるあるのフロントシャーシのバンパーホースメント付け根の腐食。いつも思う。見えないから?何故こんな作業するのか謎ですが、正して行きます。
鉄板パチ当て確定、もう予想ついてますが。。
泣ける。。バンパーホースメント取り付けナットも無く。バラした時は針金ねじり取り付けでした。もう慣れてます。。
サンディングして錆びてると生きてるの箇所見極めカット。
コレ左側。パチ当ての為、右にあるべきホールがありませんね。受ける取り付けナットも無い。
カット部位の位置や角度、大きめのホールと取り付け部のナット位置をチマチマ微調整しつつ。
取り付け用の受けナットを溶接接合。
最終の微調整からの位置決めで点付接合
バンパー取り付け部をボルト通して固定からのフル接合。
溶接ビードサンディングから
現行残る部位と地金に仮防錆。取り付けナットも付いて、あるべき純正のホールもしっかり再現。今回シャーシなので、1.2ミリの鉄板を使用しました。かいつまんでますが、切開後にしっかり内側の防錆も忘れず施工してます。
SA松田さんあるあるで、フロントノーズとバンパー取り付けのシャーシ部分、テールエンドの腐食、あとドアアンダーの錆び。欲しい方購入する際は確認して下さい。
さて。来る15日は久しぶりのコペンズ沖縄のオフ会。ボディーメンテしてませんが。。💧参加予定です。
沖縄のコペン乗りの皆さん、そしてコペン好きの方、興味のある方、とりあえず見たい方ぜひお越し下さいませ。カツカツせずマッタリとした集まりです。コペン良いですよ!沢山のコペン見つつ気軽に声かけて下さい。
本日はここまで。

