シルビアのDIY・イグニッションコイル交換・イグニッションプロジェクツ・プラグ交換・NGKプレミアムRXプラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのDIY・イグニッションコイル交換・イグニッションプロジェクツ・プラグ交換・NGKプレミアムRXプラグに関するカスタム事例

シルビアのDIY・イグニッションコイル交換・イグニッションプロジェクツ・プラグ交換・NGKプレミアムRXプラグに関するカスタム事例

2024年12月20日 04時12分

古朕のプロフィール画像
古朕日産 シルビア S15

H13年に新車で買ったS15に乗り続けて幾星霜。 基本ノーマル+純OP+NISMOパーツ(+最近少しずつ社外パーツ増えてますw)にて、街乗り快速仕様目指してます!

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本日は風も強く、タダでさえ寒いのが倍増されてしまう勢いの体感温度でした。

そんな中に何をトチ狂ったのか、またまた夜勤明けのヘロヘロなカラダで、しかも吹きっ晒しのクソ寒い青空駐車場にて、

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先日少し早く届いたXmasプレゼント(笑)のスパークプラグと強化イグニッションコイルを交換してやりました。特にコイルやプラグに異常が出てる訳では無いのですが、24年目の予防整備という事で購入。

因みにプラグが8本あるのは手持ち在庫用です。スパークプラグ普通に店頭在庫無いんですもん(泣)
オートバックスとかの店頭に無いとか、ソレはどうなんでしょ?店員さんに言えば奥から出てくるのでしょうか?
もはやスパークプラグはカー用品では無いのでしょうかw

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IP(イグニッションプロジェクツ)hexa Quad Type4 S15用です。
色々調べた結果コチラを選択しました。何気に評判良さそう?だったのでw

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寒いし風強いしで、作業中の画像なぞ撮る余裕無し!
依ってあっとゆー間に作業完了画像です。

赤が綺麗ですねぇ…(ウットリw

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作業完了後エンジン掛けて暖気してアイドリング安定、各チェック問題無し。
取り敢えず近場を10㌔位走って異常無し。

もっと本格的に走って折角の強化イグニッションコイルと強化ハーネスと新品プラグを満喫したいトコですが、昼間の街中ではちょっと無理ですね(安全第一

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今のトコ、「んー、まあ…、良く…、なった?」位のプラシーボ的な感想しか無い駄目なワタクシです…。
まあ未だ街中10㌔ノロノロ運転しかしてないし、元々異常無く普通に走ってたので仕方無いですね(言い訳w

取り敢えず週末に期待。

137646㌔

・12/21 追記

約250㌔程走行。

あー、コレ全然違いますわ!凄く良い!!
鈍い自分(笑)でも判る位には良くなってます。

もしかして直近でバッテリー・ヒューズ・強化ハーネスと替えて、その後に強化コイルと新品プラグ替えてますので、所謂相乗効果というヤツもあるんですかね?(関係無いか…w

取り敢えずS15でコイルの交換考えている方にはオススメです。ただ強化ハーネスと新品プラグがあるとより効果が判りやすくて良いかも?です。

後は耐久性ですが…。
R35コイルがベースとの事なので結構頑張ってくれるとは思いますが、今後は要観察ですね。

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