マークIIのJZX100あるある・油圧サイドブレーキ・馬鹿・貧乏チューン・ドリ車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのJZX100あるある・油圧サイドブレーキ・馬鹿・貧乏チューン・ドリ車に関するカスタム事例

マークIIのJZX100あるある・油圧サイドブレーキ・馬鹿・貧乏チューン・ドリ車に関するカスタム事例

2021年12月08日 05時57分

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マークⅡトヨタ マークII JZX100

100系マークⅡツアラーV乗ってます ドリフトするようになりました^ ^ 自分の家の〔アパートね?w〕ガレージでまったりカスタムや壊したり、俗に言う素人DIYですね🥰そんでもって貧乏チューンっと言う恐ろしくやばい奴ですwww🤪最近は整備士免許持っておけばよかったなーっていつも思う。 ちょっとずつ外装ボロくなってきた😢 最近はいろんな車をやってまーすwそれにつき自分の車は全く何もできん!クソ後輩くんどもめ可愛かけん許すけど🥰

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今更だけど車内w
気づいた人は居るだろうかな?
そう!油圧サイド!
なんか知らんけど純正サイドが効かない。プロミューのサイドは強度不足で曲がる
※こんなこと言っちゃ悪いですがプロミューのサイドシューJZX100用やめた方がいいですよ。3ヶ月もたないです。

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みんな大好き勝手にウィルウッドシリンダー
パチモンです!
けどちゃんと効くw
ちなみに油圧サイドにかかった費用
油圧サイド本体4000円
シリンダー五百円
ステー自作500円くらい
ブラケット9500
キャリパーもらったやーつw
多分10000円くらい
ホース、その他5000円
確か、3万円でお釣りきた気がする。

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問題のシュー。わかるかなー?
ひん曲がってる。。強度不足でこれ100系あるあるです。
知ってる人は絶対純正、もしくは純正ライニング張り替えつかってるんだと。

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ひん曲がった結果インドラ内もガタガタ。結果ローター買い直し😰何事も経験ですなwwww
何やかんやで全く楽しいかーライフw
そして貧乏チューンがこれまたみそ。
確かにプロショップにあずけてビシキマもいいですが、これをやるのとやらないとじゃその内容、意味、楽しさや、工夫が分からん勿体ないやんそんなのww
あ、あと金!w←これ重要!!

とりあえず何がいいたいってのは機械いじんのたのせぃーーーーーー
※気になることはコメントください☺️
以上押忍!

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