アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・軽量化・アタオカ・コーナリング・ロータスエリーゼに関するカスタム事例

アタオカ（頭おかしい、、、😅）

って言われるほど
年甲斐もなく峠を攻めていたのだけど

「ギャーーやばい、、、」🫣😱😱

助手席に友人を乗せるとこんな感じ

まだ80%ぐらいでしか
走ってないのになあ、、、、　😑😑

そんな感じなので峠は卒業

友達、無くしたくないもんね、、

て言うか助手席に乗ってくれる人が
いなくなっちゃう😅😅

そんな速さの秘密は
アルトの軽量ボディにあるのです

リアのイス、荷室のパネル
スペアタイヤ、、などなど

それらを、降ろすことによって

車重が590キロになるほどの軽量化
（もうちょっと軽いかな、、🤔）

その軽さは
ロータス340 R の580 kg より
10 kg 重いだけ

その　ロータス340 R には
出会ったことがないので

どの程度のスピード差
になるのかはわからないのですが

ロータスエリーゼ

車重が900 kg 前後の
この ロータスエリーゼには

平坦な峠道でも
ついていくことができる

直線では離されるのですか
コーナーで追いつく

そんな アタオカ な

「魔改造アルトバン」

「まあ、ロータスエリーゼが手を抜いて走ってたんでしょう」

そういうことにしときましょう

後ろで走っていて

エリーゼのマフラーから
オイルの焼ける匂いがしてたけど、、😉

そんなこんなで

いかにお金をかけず

「速い車を作るか」

コスト最高なスポーツカーを創る

それも卒業かな、、🎓

で、皆さんも承知していると思いますが

今は

「燃費最高の車、!!」

それを目指しています

この燃費に挑戦するのも面白い

それこそはっきりと
数字が出るので

本当に面白いのです😊😊

やっぱり、いつでも
新しいことに挑戦するのは

楽しいですよね😉😉🤗🤗