スタ子さんが投稿したNA・ロードスター ・電解コンデンサーに関するカスタム事例
2020年05月09日 21時53分
スタ子
息子がNA8に命名したのが『スタ子』。 本人は、近所の川で捕まえたスッポンの『スポ子』を飼っています。 スタ子とスポ子…、なんで女子なん？
takemonさん！ありがとうーー^_^
ずっと気になってた、電解コンデンサーの交換してもらいました。
なんせ早い！神戸ー福岡を3日で往復するんだもん。実質7日の昼から9日の昼までだから、48時間‼︎ アマゾンよか絶対早いwww
私のスタ子は平成8年式のNA8でSr.2です。
ECUが8から16bitに変わったモデルです。
24年で距離16万㌔ですから、程度はそれなりかと…。
takemonさんから、スタ子のECUは液漏れや基盤の損傷もなく、とても綺麗な状態だとご連絡をいただきました。
それで、交換してもらった感想は、
まずクルマに乗ってすぐ、アイドルが安定してる事に気付きました。そして走り出すと…変わってるような変わってないような感じ。でもアクセルを踏み込むと、ザラついた加速じゃなく、スーっと加速します。
そして大切なトコロは、アクセルを以前より全然踏んでない‼︎
takemonさんも仰ってましたが、点火時期の正しい信号を送れるようになったのではないかと…。
ホントお願いしてよかった^_^
よく古いクルマは経年劣化で、新車の時の性能が出ないなんて言うけど、全部コレが原因じゃないかと思うくらい、エンジンの雑さが消えてます。
…新車のNA8に乗った事ありませんが(^-^;
ついでにナビの車速をビンボー繋ぎしました。
購入した時からずっと画面に『車速センサーが繋がれておりません』みたいなの出てた😤ふーっ
