FJ20ETさんが投稿したR30スカイライン・スカイライン・HKS・過去の愛車紹介に関するカスタム事例
2021年07月04日 13時20分
FJ20ET
車と同じく人も古くて、免許を取ってから車バカのままです。 2023〜2024年は念願だったエンジン関係をやりました。 よろしくお願いします。
前回、過去の愛車をちょっと出しましたので、続けて詳細を。33年程前の昔話しです。
57年式 HR30スカイライン2000GTターボES
メーカー不明のフロントスポイラー
ナンバープレートの後ろにオイルクーラー
ショックのみの交換と、14インチで60タイヤなのでタイヤとフェンダーの隙間が…カッコ悪い😩
見え難いですが、HKSφ60ターボマフラーはちょっと見た目がさみしいです。
optionステッカーを通して、ミーティングや🚥の先頭で○○とか、色々な出会いがありました😅
サーキットデビュー㊗️は、富士スピードウェイ。
緊張の中、あっという間に終わって無事に帰ってこれました。
ターボの配管で、HKS st TURBOの鋳出しされた文字がカッコいいです👍
分かり難いんですが、ウェイストゲートとマフラーに戻す蛇腹のパイプ。
今にして思えば、大気解放💨をやってみたかった。
HKSのスタンダードインタークーラー。
この頃は、HKS、トラスト、ブリッツ、またショップからターボキットが出ていましたね〜🤗
室内は今の鉄仮面よりシンプルでした。
HKSのターボメーター
F-CON
ターボタイマー
スタンダードVVC
これを回してブーストを上げる時の高揚感は、機械式ならではだと思うんですよ👍
キーホルダーがバブルです😅
カーステはガチャコンのラジオとカセット。
写真を見ていると懐かしい、おっさんになる訳だ…
