アクセラスポーツのロアアーム交換・トレーリングアーム交換・予定外の修理・ブーツ交換に関するカスタム事例
2026年09月06日 15時53分
Heart マツダ アクセラスポーツ BK3P
マツダの車が大好きな人です← 以前はGY型のアテンザワゴンに乗ってました。 現在BK3Pアクセラを乗り回してます！ 同じアクセラ乗りの方！ いや、マツダ乗りの方！ いやいや、車好きの方！！！ 是非気軽に絡んで頂ければと思います！
修理前に一旦ブーツ交換を。
自分でもよくSST無しで切らずに組めたなと笑
これでロアアームはとりあえず👌
トレーリングアームとハブナックルが一体だと気づかずに💦
スラハンやプーラーがあれば楽なんですが分解しようかそのままにするか迷ったあげく。。。
とりあえず片側だけ分解してしまいました笑
こうなったらハブベアリングも変えるしかない。。。
予定外です😭
もう片側はまだくっついてるので後々分解ですかね💦
疲れもあり今日のところはブッシュをコーキングで強化ブッシュ風にして終了。。
ガチガチに固めてるように見えますがちゃんと柔らかいコーキングを選んだので動きはそこまで悪くならない予想🤔
本当は塗装準備まで行きたかった😢
なんならシャシブラ塗って終わりたかった笑
さてさてベアリングは一旦置いといて
このアームは何色に塗ろうかな〜笑
