タントカスタムのカーオーディオ・アンプ取付・パワーケーブル・スピーカーケーブル・デッドニングに関するカスタム事例
2021年01月18日 23時15分
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
皆様こんばんは✨
正月休みに唯一やった作業でーす！
今までパワーケーブルやスピーカーケーブルが仮設だったのを本設しました〜
フロント用アンプRockford P450.4
サブ用アンプcarrozzeria GM-D8100
それぞれ22sqのパワーケーブル(安物)を引っ張りました！
んもぅ…グロメットのお膜がぁぁんっ…
ワイパーの中骨で引っ張りながら、パークリローションでご貫通♥️🥺
CT(電流計)も無事通りました〜
見た目がかっこ悪いですが、元々の8sqのMLFCはそのままナビ用のバッ直電源へ流用です😅
運転席下にフロント用アンプを〜
ミッドとツイーターのケーブルはカナレの4S6Gにしました！
助手席下にサブウーファー用アンプを〜
こちらはベルデン8470です！
順番が前後してしまいますが、フロアにケーブル這わせたのはいいのですが、発泡スチロールが浮かないように削っていくのが面倒でした😅
でもケーブルが隠れたので見た目がとっても綺麗になり大満足です！！
肝心の音質は、ヴォーカルのクッキリ感が出た気がします！、たぶん。笑
また、ドアは以前に施工したもので、見様見真似でデッドニングしています！
早くパテやらなきゃです😅
