サクシードバンのファミリーカー作成プロジェクト・ユーザー車検・営業バンLIFEに関するカスタム事例

2021年03月30日 16時24分

ファミリーカー作成プロジェクト第二弾🆕 ポップアップルーフに惹かれて迎え入れた、二十数年前の平成レトロなプチポンコツ🔙 快適車中泊仕様に向けてコツコツと更新中🛠️ Campでのテント代わりに、スノーボードや登山時の前泊宿として、夫婦喧嘩時の避難所としても、今後の活躍に期待大🙌

サクシードバンのファミリーカー作成プロジェクト・ユーザー車検・営業バンLIFEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

既にだいぶ前の話ですが2度目のユーザー車検

今回は車高の測定や直前直左視界の確認はなく、あっさりとレーンクリア

車検場が混んでたんで、検査員も細かいところを確認してる余裕がなかったのかな？🙄

サクシードバンのファミリーカー作成プロジェクト・ユーザー車検・営業バンLIFEに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この車との付き合いも3年目突入

原付ばりのお手軽さで扱える良き相棒です。🙏

tatsun

こんばんは。車検はいつもお世話になっている町の車屋さんでお願いしました。 4ナンバーの構造変更は大変なのでノーマルに戻すとおっしゃっていました。ですが、毎年は大変なので来年はユーザー車検で構造変更を行おうと思っています。高さ変更と直前直左問題くらいなので大丈夫かなと。 ukotさんみたいに、実際に通された方がいらっしゃるのが心強いです😄

2021年03月31日

ukot

自分も毎年色々聞かれるのも面倒なので（今年はスルーでしたが）構造変更してしまおうかと。今後も情報交換よろしくお願いします🙏

2021年04月03日

tatsun

お返事ありがとうございます！今月車検だったんですが今回はノーマル車高に戻して通したそうで、来年以降どうしようかと考えていた所でした。対策なしで行けたんですね！うちのプロボックスもシートリフターが付いてるのでもしかしたら大丈夫かもしれませんね。私もドラレコ＋補助ミラーでと思っていましたが固定方法でダメだったりするっていう話も聞きますよね。やはり管轄の陸運局に問い合わせるのが確実でしょうか😅 プロサクのリフトアップもまだ日が浅いので、みなさん試行錯誤してますよね。色々と情報交換交換して頂けると嬉しいです😄

2021年03月30日

ukot

なるほどそうだったんですね。死角を補うカメラとモニターでもつけとくのが確実だとは判ってるんですが、２回受けて結局２回ともそのまま通ってるんで、やっぱ要らないかも、と。🙄 車高ノーマル戻しで通したのはディーラーですか？バンだと毎年車検なんで、毎回それだと手間暇（コストも）もかかっちゃいますよね。余談なんですが、私の車両はディーラー購入ですが、リフトアップした車両をディーラーが扱ってくれるかどうか不明で、とりあえずのユーザー車検って感じになってます。😅

2021年03月31日

tatsun

こんばんは。質問させて下さい。直前直左対策はどうされていますか？宜しければ参考にさせて下さい。

2021年03月30日

ukot

こんばんわ。直前直左対策、実は何もやっていません。🤫 リフトアップ後、初の車検ではシートが1番低い位置（私の車体はシートの高さ調整ができます）でギリギリセーフ、２回目の今回は確認すらされなかったので。ただ今回は少しでも運転者の視界を高くするために、シートを1番高い位置にして臨んでいます。今回もしダメなら、補助ミラーかカメラで対応しようと思っていたのですが。これに関しては、乗り始めて間もない方も多いため情報も少なく、私自身リフトアップしたプロサク乗りの皆さんがどうしているのか情報交換してみたいところです。🙏

2021年03月30日

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