meteor strike@さんが投稿したマイペース投稿・discover_ct・poor_ct・オカルトチューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
meteor strike@さんが投稿したマイペース投稿・discover_ct・poor_ct・オカルトチューンに関するカスタム事例

meteor strike@さんが投稿したマイペース投稿・discover_ct・poor_ct・オカルトチューンに関するカスタム事例

2025年03月12日 02時24分

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meteor strike@

いいね&フォロー返しは基本しません フォロー増やしは考えてませんので悪しからず ※フォロー整理してますが、外されたくらいでブロックする軟弱者にはSNSは向いてないかと思われます もっと気を強く保ちましょう💪🏼 ノーマルに剛毛が生えた程度です 27万キロ時にEFターボに換装&日産パオ純正色にオールペン(自家塗装) ターボ化は国道16号沿中古車販売店ジョイナスにて 2024/2 35万キロ突破 使用カメラ  α7II RX100

meteor strike@さんが投稿したマイペース投稿・discover_ct・poor_ct・オカルトチューンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Jimoto station

meteor strike@さんが投稿したマイペース投稿・discover_ct・poor_ct・オカルトチューンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

破れたステアリングシャフトブーツを交換

そしてフロントタイヤ交換

そしたらロアボールジョイントブーツがご臨終してるのを発見…
まだ整備続くのね😭

あと今日、久しぶりにアルミテープチューンをやったんですがショックアブソーバーへの貼り付けは中々効果出ますね👍🏻

今まで段差でガンガン言っていたのがトントンくらいに変わった!
ショックには初めて施工したけど凄いですわ、これ✨
オイルの流動性にも影響あるとは恐れ入りましたね〜

サブ車もやろー💪🏻

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