2018年12月16日 19時13分
愛車はメインのJZX100のツアラーVから GRS204 クラウンアスリートに乗り換えました。 からの ZC33S スイフトスポーツ(新車)に乗り換えました..(´ω`
柏のSABで友人の車の排気漏れ直してた(..)
触ストでエンジンスタートストップ繰り返してたから死ぬかと思いましたヨ！
R34のセダンのウイングと比べるとクーペ用高くて似合わない..
そしてアリオ渋滞相変わらず酷い
あと立駐の1Fにチェイサーすげぇ数いた
輪止めは活用しよう(提案)
JZX100チェイサーのゲート式シフト(4速)を入手したので、ストレート式と交換していきます！これでやっと、このシフトともおさらば！まずはシフト周りのパネ...
今日は天気が良く暖かかったので、蓄積されたボディの汚れをリフレッシュ✨ORIGINLabo.のウイングも取り付けてORIGINLabo.エアロフルセットか...
チェイサー入院中なので先週末に撮った写真加工してナンバーレス仕様にしてみました✨アリですねぇ😁一昨日は美味しいランチを食べに✨蕎麦も寿司もサイコーでした♪...
両脚フルバケになった！統一感出たかな😊シフトノブも延長して長くした！雰囲気はシーケンシャル！
お疲れ様です✨久しぶりのチェイサードライブ！なんかの工場の所で。写真撮るのって難しいですね😅
みなさんこんにちはノーマルのチェイサーでも、エアロパーツが装着されていますまずは純正フロントリップ今となっては貴重なパーツとなってしまいました純正リヤスポ...
アリスト電動ファンがついてるチェ。前のお店？かわからんが変な配線したおかげで電動ファンリレーがやき飛んでリレーboxのコネクタからダメになったので新規作成...
本日引き取り完了。11年お世話になった愛車👍いろんな思い出ができ人との交流も増え思い出いっぱい作れました⭐☺️感謝です。大切に乗ってくれる人のとこへ行って...
