ミラージュアスティのCJ4A・メンテナンスに関するカスタム事例
2025年01月03日 01時19分
治って早々3番のプラグが被り、時々エンジンチェックが点灯。
オイル上がりで被ると予想し、プラグ交換
ついでに社外のプラグコードから純正に変更。
1000km走ったのでショップさんに持ち込み、1000km点検ついでにエンジンリフレッシュとオイル添加剤を入れてもらいました
しばらく様子見で慣らし運転をします
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ミラージュアスティのカスタム事例
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2026/08/08 23:47
ナビとエアコンパネルを入れ替えました。これで見やすい
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2026/08/08 02:04
左のバルブがチラつくからバルブ交換 だけでなく水が入ってるのが確認できたので殻割しました。結局バルブが原因ではなく配線が切れてました。外したついでに磨きま...
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2026/06/14 00:02
後ろから見ると少しランエボに見えて嬉しい😎
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2026/06/04 18:34
先日の話なのですが、長年寄り添ってきたミラージュを降りました。 そしてコペンにしばらく乗る事になりました。
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2026/03/31 10:55
クラッチが切れなくなったのでクラッチマスターをオーバーホールしてとレリーズシリンダーをAssy交換しました。買ってから初めてクラッチフルード変えた時コンニ...
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2026/03/22 08:29
