ミラージュアスティのCJ4A・メンテナンスに関するカスタム事例
2025年01月03日 01時19分
治って早々3番のプラグが被り、時々エンジンチェックが点灯。
オイル上がりで被ると予想し、プラグ交換
ついでに社外のプラグコードから純正に変更。
1000km走ったのでショップさんに持ち込み、1000km点検ついでにエンジンリフレッシュとオイル添加剤を入れてもらいました
しばらく様子見で慣らし運転をします
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ミラージュアスティのカスタム事例
先日の話なのですが、長年寄り添ってきたミラージュを降りました。 そしてコペンにしばらく乗る事になりました。
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2026/03/31 10:55
クラッチが切れなくなったのでクラッチマスターをオーバーホールしてとレリーズシリンダーをAssy交換しました。買ってから初めてクラッチフルード変えた時コンニ...
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2026/03/22 08:29
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2026/01/14 15:06
これってどんな症状かわかる方いますか、、？ボンネット開けてみるとエンジンから聞こえないんですけど、中からはガリガリって音が聞こえます。走ってる間は平気なん...
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2026/01/06 18:55
長野で雪道ドライブしてきました。とても寒かったです。
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2026/01/05 21:44