FNGさんが投稿したDIY・アドレスv100・フロントサスペンションに関するカスタム事例
2022年05月08日 14時32分
FNG
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
新品強化フロントサスペンションです。
長さは変わらない感じです。
そして、外した純正品はダンパーからのオイル漏れ。
サスペンションを外したところです。
上部の取付ブラケットのクリアランスがタイトなので、車用のブレーキピストンツールで、何とか広げてクリアランスを確保して取り付けました。
イエローのスプリングがいやらしいですな😅
しかし、予想以上に固いスプリングでした。
リヤとのバランスが余りよろしくない感じです。
