人気な車種のカスタム事例
FNGのマイガレージ
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ4点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ!を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
FNGさんのマイカー
FNGさんの投稿事例
破れたシフトブーツを交換します。外したらボロボロですね💦サイドブレーキブーツも穴が開いてました。交換した本革のシフトブーツです。こちらも本革に交換したサイ...
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今年の抱負は足のリセットです。ハブベアリング、アーム、ブッシュ類をリフレッシュしました。が、ワンダリングに悩まされています。もちろん、ある程度の速度域にな...
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メーターパネルを外しました。メーターパネル照明とハイビーム、ウインカーインジケーターをLED化します。エラーで常時点灯の鬱陶しいトラコンとスリップの電球を...
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運転席側を付けた時は、こんな丁寧な説明書を付いてませんでした。しかも遮熱板を留める樹脂製クリップも付属しませんでした。取り敢えずシートレールとシートを合体...
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先ずは手間の掛かるフロントストラットを外して、ショックアブソーバーを交換します。ナックルが落ちて来るので、ブレーキホースが傷まないように、ボトルジャッキで...
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ディスプレイオーディオにバックカメラを取付ます。なので、配線が💦ルーフの端から、ピラーの中に入りダッシュボード中へ配線を這わせて行きます。バックカメラの配...
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冷却水交換と予防の為にサーモスタットの交換です。手前のボルトはホースクランプが邪魔になるので、少しずらしました。これも熱で劣化が予想されるので、一応交換し...
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エブリイにはAZ5w-30を使用しています。通勤と買い物がメインの足で、シビアコンディションとなるので、化学合成にしています。〜5000km以内で交換です...
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続いてエブリイもエンジンオイル交換します。こちらはエレメントは省略します。BOSCHのエレメントなので、2回に一回で良いでしょう😅パッキンかな?オイルの滲...
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少し涼しくなって来たので、エンジンオイルとエレメントを交換しました。オイルはワコーズプロステージS10w-50です。15w-50でしたね💧オイルが落ち切る...
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シリコンホースが劣化して滲みが出たので、トラストのラジエーターホースに交換しました。クーラントは6年位持つ製品にしました。今回はDIYでなく、何時もお世話...
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トラストT512Zタービン交換ブーストアップの通勤快速。これをLINKで制御しています。壊れなくてそこそこ速く、扱い易いのがコンセントです。エンジンOHを...
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助手席用に購入したDIGOⅢLIGHTCRUZに付属していたアームレスト。運転席側に移植しました。色もそうだけど、軽の場合は車内が狭いので、かなり微妙です...
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中古だから仕方ないけど、油汚れが汚ないです。これだけ汚ないのと、このレアで微妙な色といい人気ないから安価なんだろな😰奥さんがロールに弱いので、バケットシー...
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後々を考えてバッテリーから、ボンネットまで電源ケーブルを引いて、フォグランプ電源を確保します。いろいろやり方があるのですが、私は室内に引き込むやり方は選択...
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今回はヘッドライトのLEDへの換装とスモールランプのLED化です。先ずはバンパーとヘッドライトを外します。スモールをLEDへ交換します。HID屋さんのQシ...
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オイルクーラーエレメント移設→サンドイッチブロックへ変更。※サーモ無しメッシュホース→ナイロンホースへ変更と小変更してます。HPIアルミ二層ラジエーターに...
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エブリイ用に購入した激安フォグランプに付属していたリレーハーネスが貧弱で、手間なのですが太いコードで作り直しました。細いコードが取り外した物です。趣味の電...
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Clarionカーステから、カロッツェリアDMH-SZ700に換装しました。先に可能な限りの配線を済ませて、カプラーを繋ぐだけで良い状態までにします。あと...
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イージークローザー取付です。バラして交換して、配線して戻すだけなのですが、配線の取り回しが手間です。配線の処理に時間が掛かり、他の画像がありません。
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