人気な車種のカスタム事例
FNGのマイガレージ
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
FNGさんのマイカー
FNGさんの投稿事例
ボンネットを外すシーンは余りないと思うので、この画像にしました。 エンジン本体はノーマルです。
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アウトドアと言えば補助灯ですね。 社外品を購入したら、ハーネスが細くてスイッチ以外の配線をやり直しました。車中泊と言えばドアの開閉音が気になりますよね？ ...
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さよならボンネット💦クリアが剥げて、ガビガビなり再塗装するよりはと言う事で、カーボンボンネットになりました。中々ない絵ですよね。カーボンボンネットです。 ...
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矢張りデフでしょうかね。 左がNISMO機械式を組み込んであるデフケースです。 丸ごと交換しました。
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エブリイのエンジンオイル交換。 AZ 5w-30化学合成。 使った物。忘れるので備忘録になります。
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エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、デフオイル交換です。 が、今日は暑かったですね。距離ですね。 直ぐ忘れるので、備忘録になります。
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当時はのむけん人気で、少し高かったですが、直6ターボ、MT、FR、4枚ドアはこれか、マークII系位だったかな？ 以前2ドアに乗っていたので、共有パーツも残...
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ナルデイクラッシックブラックスポークです。 手が小さいので、グリップが細いナルデイがしっくり来ます。
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破れたシフトブーツを交換します。外したらボロボロですね💦サイドブレーキブーツも穴が開いてました。交換した本革のシフトブーツです。こちらも本革に交換したサイ...
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今年の抱負は足のリセットです。 ハブベアリング、アーム、ブッシュ類をリフレッシュしました。 が、ワンダリングに悩まされています。 もちろん、ある程度の速度...
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メーターパネルを外しました。メーターパネル照明とハイビーム、ウインカーインジケーターをLED化します。 エラーで常時点灯の鬱陶しいトラコンとスリップの電球...
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運転席側を付けた時は、こんな丁寧な説明書を付いてませんでした。 しかも遮熱板を留める樹脂製クリップも付属しませんでした。取り敢えずシートレールとシートを合...
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先ずは手間の掛かるフロントストラットを外して、ショックアブソーバーを交換します。 ナックルが落ちて来るので、ブレーキホースが傷まないように、ボトルジャッキ...
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ディスプレイオーディオにバックカメラを取付ます。 なので、配線が💦ルーフの端から、ピラーの中に入りダッシュボード中へ配線を這わせて行きます。バックカメラの...
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冷却水交換と予防の為にサーモスタットの交換です。手前のボルトはホースクランプが邪魔になるので、少しずらしました。これも熱で劣化が予想されるので、一応交換し...
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エブリイにはAZ 5w-30を使用しています。 通勤と買い物がメインの足で、シビアコンディションとなるので、化学合成にしています。 〜5000km以内で交...
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続いてエブリイもエンジンオイル交換します。こちらはエレメントは省略します。 BOSCHのエレメントなので、2回に一回で良いでしょう😅パッキンかな？ オイル...
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少し涼しくなって来たので、エンジンオイルとエレメントを交換しました。 オイルはワコーズ プロステージS 10w-50です。 15w-50でしたね💧オイルが...
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シリコンホースが劣化して滲みが出たので、トラストのラジエーターホースに交換しました。 クーラントは6年位持つ製品にしました。 今回はDIYでなく、何時もお...
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トラストT512Zタービン交換ブーストアップの通勤快速。 これをLINKで制御しています。 壊れなくてそこそこ速く、扱い易いのがコンセントです。 エンジン...
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助手席用に購入したDIGOⅢ LIGHT CRUZに付属していたアームレスト。 運転席側に移植しました。色もそうだけど、軽の場合は車内が狭いので、かなり微...
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中古だから仕方ないけど、油汚れが汚ないです。これだけ汚ないのと、このレアで微妙な色といい人気ないから安価なんだろな😰 奥さんがロールに弱いので、バケットシ...
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