ヴォクシーのクレンツェシンティル・梅雨・アルパイン デッドニング・ツィーター取り付け ウーファー交換に関するカスタム事例

こんばんはです〜。
先日、純正の音響機器を取り付けてもらいました！
プレミアムダブルツィーターシステムになります。
CARTUNEのフォロワーさんにTOYOTAにて取り付けていただきました！
1枚目の写真は嫁さんの車も点検でSUZUKIに預けていたため家に自分達の車が全くなくなるということでパシャりしたのでした。
記念に写真撮ろうとしたら長男が仮面ライダー(自称)のお面を被って車の横に並んだのでした笑
このウルトラマンは今のウルトラマンなのかな？汗
自分の世代はウルトラマンティガやダイナですね！
ティガの最終回で泣いてしまったのを今でも覚えています笑←なぜ笑う

そして雨の中パシャり。
全然洗車できてない汗
まぁ梅雨だしね！
あ、でも明日は晴れみたいな。
洗車しよーかなぁ♪

フロントからリヤの方に移動してみてくるとブルーの部分がサイドだけ一つしかないことに気づく。
フロントはイルミブレードとTRDエアロ。
サイドはHYBRIDロゴエンブレムのみ。
リヤはsynergy driveエンブレムとガナドールマフラー。
kanzyさーん。
例の件、考えてください〜泣
でもkanzyさん忙しいですもんね〜。

そして、プレミアムダブルツィーターシステムのダブルツィーターになります。
プレミアムタイプなのでピアノブラックになってます。
ウーファーは写真撮っても分からないので撮っておりませぬ。
運転してて両サイドに取り付けられてあるのでなかなかに目に入ってきますがそのうち慣れてきますわね。
体感的にはめちゃくちゃクリアに聞こえる♪
音質設定も色々やって自分の良いところを探すことは減衰力を調整するみたいでとても楽しいです！笑
はじめからしておけばよかったと思いました。
運転中は音楽を常に聴く自分なのでこれまでの2年間がもったいなかった汗

のりのりさーん！
本当に！ありがとうございました！
またよろしくお願いします♪

そしてそしてアルパインのデッドニングキットになります。
フロントドア用ですね。
フロントドア部にはTRDのドアスタビライザーを取り付けていますが、ドアスタビライザーはドアとボディとの隙間を埋めて密着性を高め、剛性を上げるパーツになります(・・と思う汗)。
今回ドアスタビライザーに加えてデッドニングを行うことでより、ドアの剛性が上がった気がする！(デッドニングで！？笑)
なんかドアが重いもん！笑
防音が施されている部屋のドアって重厚感がありますよね。
ざっとそんな感じ笑
体感的にはけっこう感じることができました！
これものりのりさん。
ありがとうございました♪
感謝感謝です♪
また運転が楽しくなりました♪