シン赤鯨乗りさんが投稿した"イオン"モール・あなたはどこのモールを利用してますか?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シン赤鯨乗りさんが投稿した"イオン"モール・あなたはどこのモールを利用してますか?に関するカスタム事例

シン赤鯨乗りさんが投稿した"イオン"モール・あなたはどこのモールを利用してますか?に関するカスタム事例

2023年08月23日 20時43分

シン赤鯨乗りのプロフィール画像
シン赤鯨乗り

家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣

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マイナスイオンを求めて。
駐車場代1000円はちょっと高いな。😅

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お昼はイオンはイオンでもモールにあるゴールデンアーチのお店で。w
流しそうめんにありつくまで我慢できなかったので。😅

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天然のミスト冷房。😁

駐車場の料金所でサービスでうちわ貰いましたが、ここではミストだけで無く風も吹いてるので要らなかったです。

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モールとは本来は並木道や商店街を意味するそうで、これが本当の(マイナス)イオンモール。w
こちらも見るだけなら無料です。
ただし、駐車料金1000円、各種物販はリーズナブルなお値段とは程遠い観光料金に設定になってるのでご注意を。🤣(笑)

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映え。

蝉の大合唱が夏らしい。

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眺望は素晴らしいです。

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ここまでの道のりは狭い1.5車線な上に何気に2kmくらい登らないとなので、運転苦手な方にはちょっと厳しいかも。
その癖、交通量はそれなりなので運良くすれ違いが無ければ良いですが、どこかで1、2回はあると思って通行する必要があります。

帰りに夕飯の買い出しでいつもとは違う"イオン"モールへ。
一応、さすが”イオン"モールだけにマイナスイオンは出ている様です。w
丘陵地帯に作られているので平面では無く、物凄く複雑な立体構造。
各フロアの接合点として、その副産物的に作られた吹き抜けエリア。

駐車場は降りても居ないのに立体駐車だと建物内でのフロアでは地下扱い。😅
平面駐車だと店舗入り口は2階。😫
いわゆる半地下構造って奴ですね。
4階建て本館と4階建ての別棟と2階建ての別棟の2棟あり、本館の3階と別館の2階がサークル状の連絡橋で繋がっていると言う複雑なフロア構造。
初めてだとマップあっても迷います。😅

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帰ったら更に燃費伸びてるし。
それにしてもまもなく500km走るって言うのに燃料計はまだ1/4しか減ってない。😅

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両イオンモールで入手した戦利品。
こちらはそれなりにお値段が…。😅

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こちらは安定のリーズナブルで。w

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しっかりご当地もの。

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豆腐もご当地もの。
とは言えこっちのモールのは特段には高くはない。😅

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CARTUNEは代車故にネタ無しなので、喰うTUNE一択。😅

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