2019年02月25日 01時36分
スプリング交換後、アライメント調整して一週間
時間が経って変わってないか再度アライメント確認しました
うちの測定器をご紹介
手作りキャンバーゲージ、巻き尺、
糸と適当な架台(笑)
これでアナログに測定してます
こんな感じでメモってファイリングしてます
測定誤差が1ミリなんて当たり前だから目安ですけど、ノーマル状態のころから同じ様に測ってるんで参考にはなります
車高はホイール下からフェンダーアーチまで
キャンバー測定はこんな感じでね
タカタサーキットのタイム見てるとリアのキャンバーはそれほど関係なく
フロントのキャンバーはつけた方がいいかな
ホイール：ENKEIRPF117×10J+385H-114.3タイヤ：NANKANGNS-2R255/40R17すれすれ
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