クラウンアスリートのj-unit・リアスポイラー・フロントスポイラー・マフラー・モデリスタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのj-unit・リアスポイラー・フロントスポイラー・マフラー・モデリスタに関するカスタム事例

クラウンアスリートのj-unit・リアスポイラー・フロントスポイラー・マフラー・モデリスタに関するカスタム事例

2019年08月10日 12時43分

とらのプロフィール画像
とらトヨタ クラウンアスリート 210系

210クラウンハイブリッドアスリート 前期 ・車内外フルLED化 ・TEIN車高調キット ・j-unit リアスポイラー ・モデリスタフロントスポイラー ・220クラウンRSホイール ・リア後期仕様 ・その他アクセサリー (アクアGソフトレザーセレクション 後期) ・ノブレッセ マークレスキット ・ガナドールマフラー ・その他アクセサリー メインはクラウンです。 純正感を残しつつぼちぼち弄っていく予定です!

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帰ってきた〜!!
モデリスタフロントスポイラー思ったよりしっくりきていい感じです!👍
PUFキャンセラーもしっかり装着
純正車高ですが腰高感なくなりました!

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リアスポイラーも装着!リフレクターもついて車検バッチリです👌
色も219で合わせて統一感出ました!👍
マフラーカッターはガソリン用買っちゃったのでHV用を購入しないといけません😭

クラウンアスリートのj-unit・リアスポイラー・フロントスポイラー・マフラー・モデリスタに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアは社外エアロなのでこの部分の隙間は妥協するしかないみたいです😭
あとリフレクターの部分に窪みがあるのでバンパーカットが必要?らしくカットされちゃいました笑
もう純正には戻せません笑
J-unitのリアスポ装着されてる方の投稿にそのような記載は見当たらないのでよく分からないですが、カットされたんですかね?個体差の問題かな?

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とりあえずマフラーカッター購入して車高下げたいですねぇ〜💸
(フォグカバー飽きたから外すか色変えようかなぁ笑)

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