CR-Xデルソルのオールドホンダ・ヘッドライトバルブ・24v球・ロードバイクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Xデルソルのオールドホンダ・ヘッドライトバルブ・24v球・ロードバイクに関するカスタム事例

CR-Xデルソルのオールドホンダ・ヘッドライトバルブ・24v球・ロードバイクに関するカスタム事例

2024年08月09日 23時38分

かまりのプロフィール画像
かまり ホンダ CR-Xデルソル EJ4

作業記録 免許は2022.2から🔰

CR-Xデルソルのオールドホンダ・ヘッドライトバルブ・24v球・ロードバイクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヘッドライトのバルブ変えました
元々着いていた純正ヘッドライトは中のリフレクターが剥げ、使えなかったため海外製のものを入れていました

本当は純正ヘッドライト×ハロゲンが良いのですが…

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海外製のヘッドライトは光軸が逆で見ずらいためバルブだけで光軸が出せるものを買いました

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細かい調整は後でやるにしてもめちゃくちゃ見えやすくなって良きです

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分かりずらいですがリアのブレーキランプを24Vのものに変えました
いい感じに暗くなりちょいワルな感じ

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あとはワイトレを交換しました
スペーサーやワイトレはなるべく使いたくないマンですが今のホイールをホンダ車に履かせるとなるとハブ径の関係で入れないといけないんですよね

最初に着けてたワイトレは急ぎで店に買いに行った際に15mmのピッチが1.5と1.25で青い物しかなく気に食わないながら使っていました

今回は黒でピッチ1.5、厚さ20mmにしてみました
5mmの差ですが割と印象変わりました

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余談ですが今回の連休中に自転車をスケジュール的にデルソルで運んで乗らなければならなかった為、試しに詰め込んでみました
情報として載せれるのは知っていましたが実際目で見ると驚きしかないですね笑

にしても好きな物と好きな物の掛け合わせは最高です

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