レヴォーグのバックランプLED化・ライセンスランプLED化・DIY・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2021年08月01日 13時36分
きくⓀⒾⓀⓊスバル レヴォーグ VM4
シルビア（S13）→インプレッサWRX（GF8）→レガシィB4specB（BL5）→レボーグSTI（VM4）と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
日中の一番暑い中、バックランプとナンバー灯のLED化をしました🥵
レヴォーグの場合、バックランプは左側しかないのでT20のシングル球がひとつ、ナンバー灯はT10が2つ必要です。
PIAA LEDバックランプLEW123
IPF XP-64
バックランプはリヤハッチの左側（助手席側）のカバーを外せばアクセスできます。
純正は電球です😅
引っ張れば抜けます。
差し替えて戻すだけ。2分くらいで完了です😊
続いてナンバー灯です。
初めはビビりながらですが、左右とも車の中心方向にスライドさせて、外側のツメを外す感じです😅
工具は使いません。
カプラー部分をひねるとカバーと分離できます。
毎回思いますけど、交換されることを前提に電球が入ってるような気がします。
同じくらいの金額で、カバーごと交換するナンバー灯も通販で見かけましたが、明るすぎるのも目立つので、今回は電球交換のみで行きます。
あとは同じで差し替えるだけ😊
極性があるので、戻す前に点灯するか確かめといたほうがいいです。
ナンバー灯は白い色のほうが高級感がある気がするだけで交換しているので点いていればOKです☺️
こっちは5分くらいで完了です。
白い光になりました😊
あとは耐久性ですね。
バックランプもかなり明るいです。
