9200r.p.mさんが投稿したバックカメラ取り付けに関するカスタム事例
2026年06月04日 08時30分
心友「ぐれ子」の専属メカニック兼ロングスティント専門ドライバーやってます クルマ人生、楽しんだもの勝ち! 過去所有ホンダ車はEK9.EK4.EK3.EJ2改B18C5MT公認.EJ2左ハンドル.EG4(2台)EG6(5台).EG2.DC2(丸目).DC2(R前期).DC2(R後期).EL2(オルティア).EF2.EF3.EF7(前期2後期1).EF8.EF9.AT.AH.AS.RL1(ラグレイト).RA5(オデッセイ3.0).RH1(S-MX).GA2(3台)ほか略
バックカメラの取り付け。
リプに写真が貼れないので記事で投稿させていただきました。
ハッチバックのインナートリム(内張り)を剥がして、バックドアオープナースイッチのハンドル部パーツを内側から外して端の部分を配線1本ぶん削り、カメラのブラケットは運転席側のナンバーボルトを緩めて挟み込みます。
黒いボディに黒いカメラだとわかりにくいのでグレーの画像も。
ハッチのハンドル部分の「配線1本ぶんの削り」の画像が無くてすみません💦
エアツールや電動ツール無くても細い棒ヤスリや折り曲げた紙ヤスリでギコギコすれば削れます。
防水はブチルやシーリング剤を塗布すると完璧ですが、下向きなので無しでも浸水しませんでした(自分のは手抜きしましたwww)
画像を拝見するとリアワイパーを外しているようなので、いっそワイパーモーターをすっかり取り外して、車種専用品のゴムカバー(またはホームセンター探し回って最適サイズのゴム蓋)を取り付けて強力両面テープで貼り付けてもいいと思います(この状態で15年は取れてませんw)
この場合カメラ配線は、ゴム蓋に細いニードルで穴を開けて「突き通し」ました。浸水はしていません。
拾い画になってしまうんですが、日産純正は中途半端なところに穴を開けて専用ブラケットで取り付けるんですよねぇ、、、
せっかくコロンとしたおしりに邪魔な出っ張りが付くし、なんかカメラばっかり目立っちゃうし、なによりもう部品が出るかどうか?!
配線はどれも運転席側のフレーム内部を通してハッチから車体へのゴム蛇腹の中を通せばベストです。
ところで、なによりも先にお怪我が無くて幸いです!
以上、私信:TeppouDama様へ
追記 6/5 17時
追記 6/7 1245
