フェアレディZのおもいでの数々に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのおもいでの数々に関するカスタム事例

フェアレディZのおもいでの数々に関するカスタム事例

2021年09月30日 20時48分

瑠璃のプロフィール画像
瑠璃日産 フェアレディZ Z33

チューニングショップで働いてる瑠璃です🎵 海外でレーシングドライバーをしております 愛車はかれこれ30台ほど乗り継いできましたが 今のZ33に落ち着きました 走行距離は現在35万キロ レストアをしながらいろんな人との出会いを楽しもうと思ってます 数稼ぎなどの方はごめんなさい 車にたいしての方向性などは違えど楽しんでいる方との出会いを楽しんでいますので 気軽に呼んでもらえればよろしくお願いします 素敵なカーライフを送りましょ🎵

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古いアルバムで編集した画像

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当時を振り返るとスターレットの暴力的な加速
350馬力以上のモンスターマシンだったけど
サウンドも良く軽くて楽しかったし
車はちっさいけど割りと今見ると厳つくていい(笑)

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リアのハーフエアロは当時シエンタのオプションだったかな

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これはこれで楽しかった思い出

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プラモデル感覚でバリバリ遊んでた23歳かな

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私の前のZは今のZより60キロぐらい軽かったかなぁ

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エアロは今と同じだけどVS履いてたのも懐かしい

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GTウイングついてたから後ろは見えなかった(笑)

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君の分まで今のZを愛します🎵

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納車したときはこんなに可愛かった(笑)

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vsも19インチとかなら欲しいなぁ
18インチだとちっさく見えるデザイン

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オリジンもいいんだけど☺️

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スモークのときは暗かった💦

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少しずつ変わって

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理想がちょっとずつ近づいて

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いろんな仕様になりながら

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今はこれで
また仕様変更していく
終わりが見えない
終わりを見てない
税金が高くても
ガソリンも高くても
エコカーでもないし
最新のスポーツカーでも
スーパーカーでもない
それでもFR V6  2シータークーペ
ストレートはターボとかに負けちゃうけど
所有するよろこび
乗れば分かるバランスの良さ
見飽きることのないスタイル
V6らしいガサツではないサウンド
降りていくオーナーも多くいるけど
乗りたい車もあった私だけど
今はZ33とずっと走りたい
そんな思いから私の計画は少しずつ動いています
これからも少しずつ新車のようにしていこう
頑張ろうっと

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