M2 クーペの車高調整・rdbaseに関するカスタム事例

こんばんは🌆
あっという間に週末が終わりますね💧

さてさて、今日も副業夜勤明けで、
開店と同時にお電話して、やってきました。

何が変わったでしょうか？

って、明らかに変化してわかりやすいですね　笑

車高調を入れてから、やはり下げすぎたなぁと思っていまして、取り付けショップRD BASEさんに前もって馴染んできたら、再度上げたいと、
連絡していました。

昨日、町田のディーラー迄、パーツを
取りに行く際に、80㎞くらいで高速のウネリで
初めてリアがインナーアーチに両側とも、
ガッ‼️　と、ヒット。

スピードが出てるとそうはなりません。

まじかぁ、これだとやっぱり
ゆっくり巡航出来ないなぁ💧

そこで、本日朝一電話したら、

午後からピットが開くので今日来られますか？

と、言う事で、行ってまいりました、Rd baseさんへ。

前後共に、本当は5mmあげにしようかと
思いましたが、
ここは、また下がることを考え、前後10mm upにしました。

リフト上げの際に、今後のフェイスリフトで気になる箇所を写真撮っておきました。
フェンダーと、バンパー内側。

ここは、大丈夫だな🙆‍♂️

フロントインナーアーチライナーのここも。

ここも。
やはり、コンペと違うエンジンルームシールドです。
あー
やばい、シールドをガッツリ留める
E10ボルトをベースグレードで使って無いじゃん💦

これはちょっと考えなきゃかもしれません。

作業は、40分くらいで終了です。

BEFORE
AFTER で、比べたら明らかに違う　笑

はい、理想的な車高になりました✨

調整は勿論無料です。

これで、スペーサーも入れる事できますね😄