GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例

GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例

2022年12月12日 16時38分

りっかのプロフィール画像
りっかトヨタ GRヤリス GXPA16

ご覧頂きありがとうございます。 フォロワーになっていただけるのは嬉しいのですが、私は基本絡みが有った時にフォローしますのでご了承ください。 よろしくお願い致します。

GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ENDLESSのブレーキホースに変えてサーキット走行した後、左前だけ接合部分より滲みが出てきました。
ブレーキホース取り付け後、規定トルクで締め付けたか不安になった為、再度確認した時にフレア加工部分を痛めた可能性がありました。

GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

その為車体側のブレーキ配管を交換してみることに。
幸いにも左前はABSから最も近く、交換は簡単でした。配管も400円位で安かったし。
後はサーキット走行してまだ滲むようならブレーキホース側を交換かな?

GRヤリスのヤリスはいいぞ・ブレーキ配管交換・ECM初めて外しました・なおってぇ・リーフ充電に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにGRヤリスのバッテリーインジケータが良好から要充電になりかかってたので盆栽リーフから充電しました。
長時間充電したので暫くは大丈夫でしょう。

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